1\u00aa MANGA CANCELADA<\/h5>\n
Estuvimos en el despegue durante m\u00e1s de 2 horas esperando que aclarara el d\u00eda pero las nubes no se fueron y se tuvo que Cancelar. La mayor\u00eda de los pilotos bajaron volando, pero como era de esperar se puso la cosa chunga y algunos tuvieron problemas. Ya sabeis, lluvi y termica por todas partes que no te dejan bajar etc…. Hubo que lamentar un accidente. Marina Olexina, tuvo problemas al bajar y fue trasladada al hospital con la cadera rota y compresi\u00f3n de vertebra..<\/span><\/p>\n Lluvia, lluvia y lluvia. Desde la ma\u00f1ana hasta por la tarde. Cada cual busca alternativas para superar la depresi\u00f3n jejeje. Balnearios, escalada, treking, caravaning, peliculin …..A ver ma\u00f1ana dicen que se espera bueno.<\/span><\/p>\n Tras esperar hasta las 17:15 de la tarde para que las tormentas de alrededor dejaran de\u00a0llover. Se consigue plantear una manga de idas y vueltas por el valle. 38 km en los que \u00a0todos los participantes\u00a0ponen a prueba sus aceleradores al m\u00e1ximo.\u00a0 Una locura de carrera con entrada masiva en gol. Al final, gana la manga un hombrecillo mayor que nadie conoc\u00eda. Buena actuaci\u00f3n de Iv\u00e1n Col\u00e1s que consigue entrar 4\u00ba. El resto de pilotos de la peninsula llegan en diferentes posiciones, debido a que aqu\u00ed 20 segundos significan 50 puestos.<\/p>\n Se acaba el mal tiempo. Las previsiones meteo son increibles. Viento de Oeste buenas condiciones termicas y techos no muy altos pero bastante buenos. 2800 mts. La gente y la organizaci\u00f3n tiene ganas as\u00ed que se propone la manga Rena. Primeramente un ida y vuelta al despegue para hacer un filtro y mejorar las condiciones. Tras esto. Cross country, puro y duro. Muchos caminos posibles y muchos cambios en la cabeza de carrera. El mejor \u00bb spanish pilot\u00bb Jean Marc, el cual consigue hacer un 5\u00ba muy meritorio puesto. Respecto a la manga poco hay que decir, condiciones muy duras en los \u00faltimos 25 km, con mucho viento y escasez de termicas. El resto mejor echarle un vistazo a los tracks.<\/p>\n Aunque la noticia de este d\u00eda es el accidente que sufri\u00f3 nuestro buen amigo Akitzo ,a unos 80 km de gol cuando se encontraba disputando\u00a0 los puestos de cabeza. Una plegada frontal a muy pocos metros del suelo no le di\u00f3 opci\u00f3n a respuesta. Fue trasladado en helicoptero al hospital de Trem y de ah\u00ed a Donosti donde ya descansa de la mala experiencia, con fractura\u00a0en la cabeza del \u00a0Humero y otra en un metacarpiano del pie. \u00a1\u00a1Animo Akitzo\u00a1\u00a1<\/p>\n Sigue el buen tiempo, y en vista de que la gente anda muy cansada por las recogidas del d\u00eda anterior, alguna de m\u00e1s de 4 horas. Se plantea una muy dificultosa manga, con gol en Castejon.\u00a0 Algo que nunca se ha echo. Se trata de ir hacia el Este con el Viento, tras esto bajar hacia el Sur, direcci\u00f3n Ager, y volver luchando contra el viento hasta el Turbon para luego terminar con gol en Castejon. Un inmenso circulo de m\u00e1s de 90 km. Las condiciones del d\u00eda son inmejorables, termicas de +9 en algunos lugares durante la primera parte de la prueba. Pero todo cambia cuando nos ponemos todos contra el viento, durante m\u00e1s de 30 km. Muchas plegadas y\u00a0 5 paracaidas. Al final, unos 58 pilotos en gol ( a ojo de buen cubero..) Habr\u00e1 que ver las clasificaciones. Hoy destaca otro de los nuestro. Borja Rodriguez que consigue un 5\u00ba o 6\u00ba puesto, (a\u00fan no se ha descargado los gps).<\/p>\n La gente algo cansada por la cantidad de km que se estan volando. Pero las previsiones nos siguen acompa\u00f1ando y sale un d\u00eda buenisimo para volar. Los techos desde el comienzo de la ma\u00f1ana se ven altisimos, cerca de 3000. El comite de pilotos prepara una de las pruebas clasicas. Cruzar por el Turbon, hasta Campo, de ah\u00ed saltar a Sierra Ferrera para recorrerla hasta su final y viento en cola hasta Aren. Comienza la carrera a las 13:10 y todos los pilotos se montan en la nube a casi 3000. Conforme nos acercamos al turbon, se aprecia el viento fuerte en las capas bajas que impiden proseguir la marcha a muchos pilotos. S\u00f3lo un peque\u00f1o grupo muy reducido pasa a la primera. Y ellos dan la voz de alarma de la existenc\u00eda de mucho viento en Campo. Level 3, y se cancela en vista de las condiciones. Algo que molesta a algunos pilotos y otros lo entienden, como suele pasar en estos casos. Como anecdota, unos pilotos Suizos, que nos se enteran de la cancelaci\u00f3n\u00a0 de la manga. Consiguen terminar el recorrido planteado , y afirman que las condiciones eran inmejorables…..Nunca llueve a gusto de todos.\u00a0 Pero en cuestion de seguridad m\u00e1s vale prevenir…….<\/p>\n Finaliza est\u00e1 Copa del Mundo de Castejon con gran actuaci\u00f3n de los pilotos espa\u00f1oles. Tanto en la general como en las mangas disputadas. Ah\u00ed van algunos datos..<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bf\u00bf\u00bfCre\u00edas que no se os iba informar de la super competici\u00f3n del a\u00f1o???. Ya estamos aqu\u00ed de nuevo. Con las pilas cagadas, tras dos mangas de la Liga Nacional\u00a0\u00a0que nos sirvieron para calentar el ambiente.\u00a0 Hay unos 15 intrepidos pilotos espa\u00f1oles que se van a batir con los mejores del mundo, pero, en casa. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-136","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-parapente"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=136"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions\/140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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7\u00aa MANGA CANCELADA<\/h5>\n
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GENERAL<\/h5>\n
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