{"id":163,"date":"2007-06-13T21:01:43","date_gmt":"2007-06-13T20:01:43","guid":{"rendered":"http:\/\/alasdeleyre.com\/wp\/?p=163"},"modified":"2011-04-03T21:03:08","modified_gmt":"2011-04-03T20:03:08","slug":"orduna-volando-en-grupo-carlos-viloch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=163","title":{"rendered":"Ordu\u00f1a.El Crucero en grupo. Carlos Viloch"},"content":{"rendered":"<address>No ha sido ni el m\u00e1s largo ni el\u00a0m\u00e1s\u00a0alto,\u00a0pero\u00a0probablemente\u00a0el\u00a0que\u00a0mejor\u00a0nos\u00a0lo\u00a0hemos\u00a0pasado<\/address>\n<address>al\u00a0ir\u00a0unos\u00a0cuantos\u00a0en\u00a0grupo\u00a0comentando\u00a0la\u00a0jugada\u00a0por\u00a0la\u00a0radio<\/address>\n<p style=\"text-align: justify;\">El viernes el parte ya era bueno para volar el domingo en Ordu\u00f1a, se aclaraban los cielos y viento del E que deber\u00eda ayudar a cruzar algunos pasos complicadillos. Mentalizados para pegarnos un vuelaco, el s\u00e1bado nos fuimos a dormir a Ordu\u00f1a y tras devorar 18 kg (o algo as\u00ed) de pasta entre 4 dormimos como boas.<br \/>\nA la ma\u00f1ana, la habitual coordinaci\u00f3n de Airetik para organizar los coches, es decir: dejo el coche en el aterrizaje oficial y me llevo la llave para que nadie me pueda recoger.<br \/>\nLlegando al despegue vemos que el B\u00faho ya est\u00e1 intentando cruzar la Virgen y se le ve bastante arrastrado. El d\u00eda no tiene mala pinta, pero tras la noche estrellada de luna llena ha amanecido m\u00e1s nublado de lo esperado y el techo bajo no promete nada regalado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alasdeleyre.com\/images\/v1.jpg\" alt=\" \" width=\"100\" height=\"75\" align=\"left\" \/><br \/>\nSe ve que la gente tiene mono de vuelo y hay muchos pilotos, cursillistas, biplazas, gente mirando&#8230;<br \/>\nEl viento en el despegue est\u00e1 perfecto pero tiene pinta de ponerse ca\u00f1ero pronto, as\u00ed que en pocos minutos despegamos todos, que por primera vez estamos comunicados por radio y hasta en la misma frecuencia ! Son las 13:10 +-<br \/>\nTxema intenta el primer paso de la Virgen tras coger altura en la t\u00e9rmica del pico del Fraile. Llega a la Virgen bajo y se hunde mucho. Si no cruzamos pronto se va a meter el ventarr\u00f3n de NO por abajo y nos vamos a quedar todo el d\u00eda haciendo ladera sin salir de Ordu\u00f1a. Intento pasarla por fuera que parece que me mantengo por el valle, pero tambi\u00e9n me acabo hundiendo. De vuelta a la ladera se empieza a formar un bonito c\u00famulo encima del Fraile, apenas tengo 50 m sobre la ladera y por ah\u00ed se cuela NO que deja toda la gran olla de Ordu\u00f1a un poco sotaventada y bastante guarra. Seg\u00fan me acerco veo los buitres plegando alas y escap\u00e1ndose de la zona&#8230; uy, uy, uy&#8230; Por detr\u00e1s viene un enjambre de parapentes que tambi\u00e9n han visto el pepino que se est\u00e1 organizando. Llegamos Txema-Omega7 y yo-Sigma 6 a la t\u00e9rmica y entre plegadas y plegadas centramos un divertido +7 que nos catapulta hasta la base de la nube. Por debajo se unen Maite-Sigma6, Esther-Sigma6, Juan Luis-Kantega, Juanjo-Tycoo, Javi-Serak&#8230; \u201ckhssh&#8230; venga chicos que ya la teneis \u201c<br \/>\nGanamos algo m\u00e1s de 400 m sobre el despegue y en las barbas de la nube con orejas y acelerador vamos hacia la Virgen que pasamos por debajo de la pata, literalmente. La Sierra de Salvada y la nube nos mantienen bien en las transiciones hacia el Tologorri y el Ungino. Desde alante animamos por radio a la chicas que nos siguen a un par de kil\u00f3metros \u00abkshss, chss, kkkssshh, animoooooo que ya cruz\u00e1is el Tologorriiii&#8230;kschs \u00ab. El techo est\u00e1 bajito y cuando nos paramos a girar algo acabamos dentro de la nube.\u00a0Llegamos hasta la Pe\u00f1a del Aro donde comienza el paso del puerto de Angulo, y empiezan las dudas:<br \/>\nCarlos.- \u00abkschss, huuuuhh (esto es el viento), piii, piii, piii (esto es la nube chupando) \u00bfque hacemos?\u00bb,<br \/>\nTxema.- \u00abkssshss &#8211; s\u00f3lo tenemos 400m y el viento en contra, est\u00e1 mal para cruzar, kshh\u00bb<br \/>\nCarlos.- \u00abkshhss, bueno, podemos volver hasta Ordu\u00f1a\u00bb (resignaci\u00f3n)<br \/>\nTxema no dice nada y desaparece en la nube. Maite tambi\u00e9n desaparece. Al cabo de un rato:<br \/>\nCarlos.- \u00abksshsk &#8211; Txema, \u00bfque rumbo llevas\u00bb<br \/>\nTxema.- \u00abhuuuuuhh, 330\u00ba\u00bb<br \/>\nPienso: cabroooooon , te has lanzado a cruzar Angulo dentro de la nube !!!. Pues ah\u00ed vamos, unos giros hasta las barbas y a cruzar con m\u00e1s ganas que esperanza. Txema sale de la nube un poco despistado y cuando se sit\u00faa se da cuenta que ya ha cruzado Angulo. En la transici\u00f3n vamos Esther, Maite, Juan Luis y yo, apuntando a la t\u00e9rmica que siempre espera en la otra ladera. A Javi no le ha convencido el plan y decide volver a Ordu\u00f1a. El suelo se acerca y la ladera no llega. Cuando estamos bajitos unos cables de alta tensi\u00f3n en las faldas nos recuerdan que si nos lanzamos a la ladera tenemos que pillar por cojones o la cosa se complicar\u00e1: \u00e1rboles, cables y un caminillo que ser\u00eda nuestra \u00fanica oportunidad de aterrizar de una pieza. Justo al final de la transici\u00f3n aterrizan Ester y Juan Luis que se han pegado un gran vuelo. Su recogida hasta Artzeniega por una furgoneta de marroqu\u00edes es otra historia&#8230;<br \/>\nSeg\u00fan llego a la ladera la bendita t\u00e9rmica me est\u00e1 esperando y mientras subo en un +5 veo que Maite apura y llega bajita a las faldas, pero tras unas pasaditas remonta sin mayor complicaci\u00f3n. Aqu\u00ed empezamos a o\u00edr en la radio a I\u00f1igo Diaz que probando la Trango 3, viene varios km por detr\u00e1s. Nos ha o\u00eddo y sabe que andamos por aqu\u00ed pero no nos ve. Ha despegado un poco m\u00e1s tarde y se est\u00e1 encontrando viento m\u00e1s fuerte. A Rub\u00e9n tambi\u00e9n se le oyeque viene por detr\u00e1s, pero en Angulo decide hacer un ida y vuelta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alasdeleyre.com\/images\/v2.jpg\" alt=\" \" width=\"150\" height=\"200\" align=\"right\" \/><br \/>\nTxema ya est\u00e1 camino del Pico del Ahorcado, en la entrada den Valle de Mena. Hasta este pico la Sierra se mantiene orientada al ENE, y aqu\u00ed cambia a ONO. La idea de seguir utilizando el apoyo de la ladera suena \u00abraro\u00bb. Bueno, m\u00e1s bien suena a rotorazo que te cag&#8230; Pero Txema nos ha confirmado varias veces que la Sierra del Valle de Mena tira bien y por fin lleg\u00f3 el momento de lanzarse a comprobarlo. Tras esperar un poco a Maite que le est\u00e1 cogiendo el gustillo a esto de girar todo hasta la nube y le pierdo de vista en cada t\u00e9rmica, veo que estoy perdiendo altura y me lanzo. Al principio esta movidito y bajo bastante, as\u00ed que me abro un poco por si la teor\u00eda de que \u00aben este valle siempre cambia el viento de direcci\u00f3n\u00bb hoy no funciona. Pero en cuanto la ladera se enfrenta un poco m\u00e1s, se empieza a subir y avanzamos a casi 50km\/h. La sierra Este del Valle de Mena es espectacular y ver a Txema pillando por delante me da la tranquilidad de que seguir\u00e9 subiendo. Maite me sigue cada vez m\u00e1s cerca e I\u00f1igo que est\u00e1 llegando al Pico del Ahorcado nos plantea por radio las mismas dudas existenciales sobre como se come esto del cambio de casi 180\u00ba de la ladera.<br \/>\nAl final del valle, nos juntamos Txema, Maite y yo, por encima de Lezana de Mena y por debajo de una nube, dispuestos a abordar el puerto del Cabrio. Hacemos techo y dispuestos a enfilar una peque\u00f1a transici\u00f3n, I\u00f1igo nos dice por la radio que le esperemos un par de minutos, que ya est\u00e1 cerca. Volvemos a la pared perdiendo altura para juntarnos todos y hacer juntos la \u00faltima parte del vuelo. Pero cuando ya consigue vernos en la distancia, pillamos otra vez nube y esta vez vemos que no podemos esperar mucho m\u00e1s y nos lanzamos sabiendo que ya nos coger\u00e1 por el camino.\u00a0La laderita despu\u00e9s del Cabrio nos funciona bien, pero vemos delante de nosotros que el relieve va girando hasta enfrentarse al SO, dej\u00e1ndonos sin apoyos y sin techo en un d\u00eda nublado, lo que anuncia el fin del vuelo. Nos abrimos al valle, hacia la gasolinera de Bercedo, girando ceritos, y sin resignarnos a tocar suelo. En pocos minutos aterrizamos todos juntos, euf\u00f3ricos y felices en la misma campa de El Crucero, tras 2,5 horas de vuelo y 37,4 km.<br \/>\nMuchas gracias a Edu y Jon que acudieron en dos coches hasta all\u00ed a recogernos y por aguantar nuestras batallitas!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alasdeleyre.com\/images\/v3.jpg\" alt=\" \" width=\"125\" height=\"94\" align=\"bottom\" \/><br \/>\nAqu\u00ed est\u00e1 el\u00a0<a href=\"http:\/\/www.webnorte.com\/images\/track.zip\" target=\"_blank\">track para google earth<\/a> .<\/p>\n<address><\/address>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00daltima actualizaci\u00f3n en Mi\u00e9rcoles, 13 de Junio de 2007 03:30<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No ha sido ni el m\u00e1s largo ni el\u00a0m\u00e1s\u00a0alto,\u00a0pero\u00a0probablemente\u00a0el\u00a0que\u00a0mejor\u00a0nos\u00a0lo\u00a0hemos\u00a0pasado al\u00a0ir\u00a0unos\u00a0cuantos\u00a0en\u00a0grupo\u00a0comentando\u00a0la\u00a0jugada\u00a0por\u00a0la\u00a0radio El viernes el parte ya era bueno para volar el domingo en Ordu\u00f1a, se aclaraban los cielos y viento del E que deber\u00eda ayudar a cruzar algunos pasos complicadillos. 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