{"id":2397,"date":"2017-05-10T00:15:01","date_gmt":"2017-05-09T22:15:01","guid":{"rendered":"http:\/\/alasdeleyre.com\/?p=2397"},"modified":"2017-05-10T18:16:27","modified_gmt":"2017-05-10T16:16:27","slug":"liga-norte-2017-genevilla-cronicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=2397","title":{"rendered":"LIGA NORTE 2017 – Genevilla – Cr\u00f3nicas"},"content":{"rendered":"
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Despegue de Genevilla – Foto de Mario Arqu\u00e9<\/p><\/div>\n

Desde el d\u00eda de la rapelada del jueves, a la organizaci\u00f3n de la Liga Norte nos rondaba esta manga.<\/p>\n

Lleg\u00f3 el 7 de mayo, la previsi\u00f3n se mantuvo, y, no tuvimos m\u00e1s remedio que intentar hacerla!<\/p>\n

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60 pilotos se dieron cita, para s\u00f3lo un d\u00eda (catalanes incluidos) en la localidad de Santa Cruz de Campezo. Para volar de Genevilla, en la Sierra de Cod\u00e9s.<\/p>\n

Previsi\u00f3n buena, o muy buena. Techos de m\u00e1s de 2000 en la sierra, quiz\u00e1s bajando algo en el Valle del Ebro (aunque, normalmente la previsi\u00f3n es m\u00e1s pesimista en cuanto a techos que la realidad). Vientos flojos de NW, que luego subir\u00edan por la tarde, hasta ponerse fuertecillos (el viento subi\u00f3 antes de lo esperado, eso s\u00ed que es verdad). En altura, m\u00e1s viento a\u00fan que abajo, incluso m\u00e1s de 30 km\/h en el techo (a unos 2300), de NW.<\/p>\n

Se puso la ya anunciada prueba:<\/p>\n

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100 km nada menos. Los primeros 44, en la ladera. Una ida y vuelta, de 22 km. Para terminar a lo grande, viento en cola y a toda vela, hacia el gol de Rinc\u00f3n de Soto, a 58 km de la baliza de Yoar.<\/p>\n

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La verdad es que el principio se complic\u00f3 m\u00e1s de lo esperado. Hab\u00eda viento de NE por debajo de una cierta altitud, y de NW por encima. Y no era flojo.<\/p>\n

Por desgracia, esto provoc\u00f3 que bastantes pilotos se quedasen en esta primera mitad de la prueba.<\/p>\n

Los primeros iban como misiles, y pronto llegaron a la zona de llano. <\/p>\n

Se hicieron techos de casi 2500 metros, y con picos de velocidad de hasta 99 km\/h. As\u00ed nos lo cuenta Tino, que fue quien gan\u00f3 la manga, y se plant\u00f3 en el gol en poco m\u00e1s de 2 horas y media, a m\u00e1s de 38 km\/h de media.<\/p>\n

Finalmente, 14 pilotos en gol, 20 pilotos con m\u00e1s de 90 km (recordemos que hab\u00eda 60) y m\u00e1s de la mitad con, al menos 30 km hechos.<\/p>\n

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Los primeros en gol – Foto de Mario Arqu\u00e9<\/p><\/div>\n

Una manga impresionante, que sirve, una vez m\u00e1s, para darle a Genevilla el reconocimiento que se merece. Ganado por el gran trabajo de carlos (Zogoyo) en el despegue, y las pistas de acceso. Siempre intentando mejorar, y dejarlo preparado para que todo el mundo disfrute de la zona.<\/p>\n

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Ya pod\u00e9is consultar las clasificaciones<\/a> provisionales (a falta de reclamaciones).<\/p>\n

Mario se pone en cabeza con esta tercera manga. Y el poder\u00edo catal\u00e1n se deja sentir. Pero a\u00fan quedan muchas mangas por delante.<\/p>\n

Si quieres revivir lo que fue esa manga, nada mejor que la repetici\u00f3n<\/a> de la misma, con todos los participantes.<\/p>\n

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Ah\u00ed van unos recuerdos de lo que fue la manga.<\/p>\n

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No te pierdas la video-cr\u00f3nica del ganador de la manga: Tino 
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