{"id":268,"date":"2002-06-16T12:31:40","date_gmt":"2002-06-16T11:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/alasdeleyre.com\/?p=268"},"modified":"2011-04-10T12:32:20","modified_gmt":"2011-04-10T11:32:20","slug":"blancas-16-junio-2002-mack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=268","title":{"rendered":"Blancas 16 Junio 2002.Mack"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Comentario 3&ordf; manga Liga Norte 2002, BLANCAS<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Tras una ma&ntilde;anita agitada para todos (saludos, inscripciones, reparto de permisos, cervezas, bokatas&hellip;&hellip;etc) llega por fin la hora de subir al despegue. Se pod&iacute;a observar un d&iacute;a esplendido para el vuelo, muchos fueron los pilotos que se acercaron para volar en una de las zonas m&aacute;s bonitas del norte de la peninsula. Recordemos que el despegue esta a 2100 mts y lo rodean impresionantes cumbres de cerca de tres mil metros .&nbsp;<br \/>\n\tYa en el despegue el cielo nos acompa&ntilde;a para una aventura m&aacute;s de la liga norte. Asoma alg&uacute;n cirrillo sin importancia y abundan bonitos desarrollos en la cara norte del piri. El viento es bastante leve, predominando algo m&aacute;s fuerte en altura con orientaci&oacute;n SE. &ndash;&iexcl;Esto promete&iexcl;.<br \/>\n\tSe plantea una manga muy bonita: primera baliza en Biescas a unos 20 km del despegue en direccion Este, obligando asi a pasar a Collarada y ver el valle de Acumuer &ldquo;de lejos&rdquo;,.aunque alguno lo visito de cerca..jejejeje. Segunda baliza y gol estaba situado en Echo, otra maginifica zona de vuelo donde ya el a&ntilde;o pasado se hizo alguno mas de 130 km. . En total, alrededor de 53 km por paisajes incre&iacute;bles que se convierten en un verdadero sue&ntilde;o para cualquier parapentista que logre terminar la haza&ntilde;a propuesta.<\/p>\n<p>\tLos primeros en despegar Lee, y Xevi, &#8211;&iexcl;&iexcl;&iexcl;paece que tienen prisa o esta organizaci&oacute;n tiene windomings de lujo&iexcl;&iexcl;&iexcl;. Se observa como las condiciones son buenas enseguida cogen altura as&iacute; que a despegamos el resto de pilotos , pero&hellip;&hellip;.. &ndash;&iexcl;!que pasa&iexcl;&iexcl;&iexcl;. Comienza cubrirse el cielo con una leve capa de cirros. En breve nos ponemos a hacer laderita por el despegue unas 7 u 8 velas. Las condiciones bajaron mucho as&iacute; que con unos 150 mt por debajo del despegue y en una desesperada nos salimos hacia el valle. Akitxo primero nos marca el camino, incre&iacute;blemente remontamos casi todos en las faldas de Collarada en nuestro &ldquo;sitico&rdquo; de siempre. Nos dirigimos hacia la primera baliza y de camino nos cruzamos con Lee y Xevi que ya estaban de vuelta. Tenemos un viento SE que no nos facilita mucho la tarea, pero las condiciones del sitio con termicas por doquier permitieron a alguno subir hasta una altura de 3900 mts , as&iacute; pues llegamos con ese techo llegamos &ldquo;comodamente&rdquo; hasta Biescas . La vuelta se presenta m&aacute;s facil con ligero viento en cola, algunos optan por subir todo lo posible , asegurando as&iacute; el vuelo. Otros hacen carreritas con acelerador cerca del suelo para no perder tiempo.<br \/>\n\tLlegamos al paso Collarada- Blancas de nuevo, ultimo punto complicado para llegar a nuestro destino I&ntilde;igo, Juan Carlos e Iv&aacute;n perseguidores de Xevi y Lee, optan por dirigirse directamente hacia el Aspe sin pasar por Blancas. Tras esto exist&iacute;an dos posibles caminos algunos como J. Carlos opta por una trayectoria en linea recta hasta Echo mientras que otros siguen una traza m&aacute;s larga acercandose hasta el Bisaurin (2800mts) asegurando. Finalmente llegaron a gol 10 pilotos con una altura muy considerable que hubiera permitido seguir volando y acumular muchos m&aacute;s km. &iexcl;!Un bonito d&iacute;a de vuelo&iexcl;&iexcl;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Comentario 3&ordf; manga Liga Norte 2002, BLANCAS Tras una ma&ntilde;anita agitada para todos (saludos, inscripciones, reparto de permisos, cervezas, bokatas&hellip;&hellip;etc) llega por fin la hora de subir al despegue. 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