{"id":275,"date":"2001-05-27T12:46:02","date_gmt":"2001-05-27T11:46:02","guid":{"rendered":"http:\/\/alasdeleyre.com\/?p=275"},"modified":"2011-04-10T12:46:34","modified_gmt":"2011-04-10T11:46:34","slug":"arangoiti-27-mayo-2001-inigo-arizaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=275","title":{"rendered":"Arangoiti 27 Mayo 2001.I\u00f1igo Arizaga"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"left\"><span class=\"Apple-style-span\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; \"><font color=\"#3333FF\">Comentario 2&ordf; manga Liga Norte<\/font><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El domingo pintaba mucho mejor desde la ma&ntilde;ana, porque hab&iacute;a mucho menos viento que el d&iacute;a anterior, de acuerdo con las previsiones, que incluso dec&iacute;an que pod&iacute;a entrar un ligero sur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Esta vez subimos directamente al despegue sur. A la hora que subimos estaba un poco ca&ntilde;erete, pero volable. No me pregunt&eacute;is por qu&eacute;, pero en a&ntilde;os anteriores ya hemos aprendido que en este despegue el viento, en vez de subir, tiende a quedarse m&aacute;s flojo al mediod&iacute;a. Tal vez cuando el sol calienta m&aacute;s, la t&eacute;rmica se pone m&aacute;s pepino y se desprende vertical m&aacute;s adelante del despegue. Yo qu&eacute; s&eacute;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El caso es que al rato ya estaba buen&iacute;simo. Era el d&iacute;a perfecto para poner el gol en Biescas, pero siendo domingo, y estando el mogoll&oacute;n que estamos&hellip; No hay que olvidar que no tenemos recogidas organizadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Finalmente, se opta por poner una prueba de ida y vuelta a Majones. Se pone una baliza adicional en Big&uuml;ezal, para obligar la vuelta por la sierra de Ill&oacute;n, y de esta forma hacer un tri&aacute;ngulo. En total, la prueba son 61,1 Km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Aunque ya se ve que los buitres est&aacute;n trincando de lo lindo sobre el despegue, Ib&oacute;n se presta a hacer de wind dumming y nos ense&ntilde;a d&oacute;nde est&aacute;n las ascendencias. En cuanto se abre la manga, despegamos todos como locos, y la verdad es que enseguida hay en el aire un ambientorro que parece la PWC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Salimos disparados por la Sierra de Leyre, con I&ntilde;igo Ega&ntilde;a a la cabeza, que va enchufado. Yo me lo tomo con bastante calma y me dedico a apurar hasta el techo todas las t&eacute;rmicas, que en esta parte del vuelo est&aacute; en 2.200 m. &iexcl;No est&aacute; mal compar&aacute;ndolos con los 1.600 del d&iacute;a anterior! Entre t&eacute;rmica y t&eacute;rmica, voy llegando al punto en el que la sierra se corta y hay que atravesar el valle para pasar a la Sierra de Orba. Ya se ve a I&ntilde;igo Ega&ntilde;a girando al otro lado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Este es un paso bastante estrecho y no es complicado de atravesar, pero siempre me ha ido mejor tomando toda la altura que se puede nada m&aacute;s pasar la cima del Ezkalarre y tirando hasta el otro lado desde all&iacute; sin parar a girar nada por el camino. Hay bastante gente en una t&eacute;rmica a mitad de camino, y cuando paso hacia el otro lado, se vienen conmigo. Ya al otro lado, un buitre est&aacute; indicando la t&eacute;rmica, junto a los primeros escarpes rocosos. De ah&iacute; hasta la cima de la sierra y a esperar el ciclo bueno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Hay suerte. Pillo un buen cogollo mientras los dem&aacute;s est&aacute;n girando en una t&eacute;rmica m&aacute;s abiertos hacia el valle que yo. 2.200 m. I&ntilde;igo se ve girando cerca de la baliza de Majones. Me tiro a la piscina. Cruzar el valle hasta la baliza es uno de los puntos cr&iacute;ticos de la manga. La descendencia en el sotavento no es muy grande, pero lo suficiente como para que d&eacute; un poco de grima mirar hacia atr&aacute;s y ver a todo el mundo mucho m&aacute;s alto que yo sobre la sierra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Pero no he hecho mal en saltar. No era mal momento. Un poco m&aacute;s adelante, una t&eacute;rmica me da un poquillo de ox&iacute;geno, y me deja trincar de nuevo hasta los 2.200 de techo. Ahora la baliza parece m&aacute;s accesible. Enfilo a Majones y ya no vuelvo a tocar los frenos. Cerca de Majones, ya al otro lado, se ve girando a Robert (no sab&iacute;a que hubiera pasado) pero no hay ni rastro de I&ntilde;igo Ega&ntilde;a, que ha debido de pinchar cerca de la baliza. Paso como un cohete por encima de Majones y doblo de inmediato a los montes que hay al norte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Robert tiene algo enganchado, pero est&aacute; m&aacute;s bajo que yo. Me tiro un poco m&aacute;s hacia dentro de la sierra con la esperanza de pillar algo mejor y a medio camino de Lorb&eacute;s, un pueblo que est&aacute; a unos dos Km de la baliza pillo un buen pepino. El techo empieza a subir un poco: 2.500. Desde aqu&iacute; veo que llega a Majones toda la escuadrilla que hab&iacute;a dejado en Orba. Es un espect&aacute;culo de verdad ver como van todos como flechas hacia la baliza, sin girar nada. Unos cuantos vienen demasiado bajos. Ya no saldr&aacute;n de la baliza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Yo cruzo hacia Lorb&eacute;s y pillo la madre de todas las descendencias. T&oacute;mese nota: de 2.500 a 900 metros en un kil&oacute;metro escaso que me separa de los tejados de Lorb&eacute;s. Eso es una fineza por debajo de 1. No est&aacute; mal &iquest;eh?. Afortunadamente, Lorb&eacute;s es una apuesta segura. Caracoleo por sus tejados sin pillar nada. Un cerito. Sigo buscando. &iquest;La ir&eacute; a cagar? Nooo. El vario pita por primera vez. Estoy demasiado bajo para poder pillar un pepinazo. Pero consigo centrar la d&eacute;bil ascendencia. Subo 10, 50, 100 metros y la t&eacute;rmica se consolida. Me cuesta creer que la t&eacute;rmica me pueda llevar de nuevo hasta el techo desde el suelo, pero al cabo de unos minutos estoy otra vez a 2.500 metros sin que el vario haya dejado de pitar un solo momento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Mientras tanto, ha llegado m&aacute;s gente de hacer la baliza: I&ntilde;igo Red&iacute;n, Iv&aacute;n, Quim, Juan Carlos&hellip; Robert tambi&eacute;n sigue por all&iacute;. El resto ha pinchado. Me marcho por la sierra hacia la siguiente baliza (Big&uuml;ezal), que se adivina a lo lejos, en el fondo del valle. Por alg&uacute;n motivo, todo el mundo se abre por el valle. Yo sigo por encima de la sierra, seguramente obligado por mi condici&oacute;n de gipuzkoano, porque los setales que se ven sobre las campas me ponen los dientes largos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Voy como un rayo hacia la Virgen de La Pe&ntilde;a, una ermita que est&aacute; sobre un risco encima de Sig&uuml;es, ya que parece otra apuesta segura. Pero por el camino pillo t&eacute;rmicas muy buenas y no me dejo ni una sin girar. No hay prisa, as&iacute; que cuanto m&aacute;s alto vuele, m&aacute;s seguro estar&eacute; de no pinchar. I&ntilde;igo Red&iacute;n y otros que se han abierto al valle han pinchado. El resto, se vuelven hacia la sierra. Robert est&aacute; por detr&aacute;s, girando muy alto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Pillo una buena descendencia antes de la ermita, lo cual no me preocupa en absoluto, porque indica que el pepino que me espera al otro lado es de los buenos. Efectivamente, en los riscos debajo de la ermita veo a un buitre que tiene un chuzo de asustar. Yo tambi&eacute;n llego por debajo de la ermita y enseguida me meto en la ascendencia. No giro hasta llegar a la altura del buitre, que l&oacute;gicamente, estar&aacute; en todo el cogollo. Efectivamente, el buitre est&aacute; en un +5. Al principio me mira un poco mosqueadillo, pero enseguida se amolda a mi giro y se ve que le mola porque cada vez se arrima m&aacute;s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">La ermita esta llena de gente que me ha visto llegar pinchadillo y ahora est&aacute;n mirando c&oacute;mo trinco. En un giro estoy a la altura de la ermita y cuando paso m&aacute;s cerca de la pared saludo a la chiquiller&iacute;a que est&aacute; montando un aut&eacute;ntico griter&iacute;o. En otro giro estoy por encima de la ermita, derivando hacia atr&aacute;s. Llegan Quim, Iv&aacute;n y Juan Carlos. Juan Carlos se tira al otro lado con poca altura, mientras yo todav&iacute;a estoy en un +3. &iexcl;Qu&eacute; prisas! Luego me contar&aacute; que ha visto buitres girando al otro lado y ha ido a buscarlos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Llego a 2.500 y la t&eacute;rmica se va apaciguando. Parece que es el techo del d&iacute;a. Noto que una ascendencia me lleva m&aacute;s hacia dentro de la sierra. Me dejo llevar sin girar y al rato estoy en otro cogollo de +5 que termina por dejarme en 3.000 m. de altura. Las vistas sobre Pirineos son bestiales. La sierra de Arangoiti parece un peque&ntilde;o relieve a mis pies. &iexcl;Hale! &iexcl;Pista de aqu&iacute;!. Cruzo al otro lado de la sierra sobre Juan Carlos, que se ha quedado muy bajo y est&aacute; haciendo ladera para intentar trincar. Seguimos adelante Quim, Iv&aacute;n y yo, volando muy altos todo el rato. Juan Carlos tambi&eacute;n termina por trincar y viene por detr&aacute;s, junto con Robert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El d&iacute;a se est&aacute; quedando pl&aacute;cido. Suelto los trimmers a tope y navego a 40 Km\/h: hay algo de viento en contra. Antes de que se termine la sierra llegamos a Big&uuml;ezal, la siguiente baliza. Tomamos toda la altura que podemos y nos vamos a la baliza, primero Quim, luego yo, y despu&eacute;s Iv&aacute;n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">M&aacute;s all&aacute; de Sig&uuml;es, el panorama es incierto. Rectos hacia el gol, una enorme masa boscosa sin aterrizajes cruzada por el inmenso tajo de la Foz de Arbayun. A la izquierda, la ladera norte de Arangoiti, demasiado lejos. A la derecha, la carretera y algunos campos que permiten aterrizar, pero un poco alejados de la ruta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Yo me voy recto, qu&eacute; co&ntilde;a. Hay que girar todo, que el bosque es extenso. Paso sobre la Foz de Arbayun (qu&eacute; vistas, y qu&eacute; fotos me estoy perdiendo por no haber cogido la c&aacute;mara de fotos). Se nota que hay viento, porque las t&eacute;rmicas derivan bastante, as&iacute; que decido tomar la altura suficiente para pasarme a la ladera norte de Arangoiti, porque el valle va a estar imposible. Quim ya est&aacute; sobre el valle, bastante bajo y girando ceros. Mal rollo. Por la izquierda me pasa Juan Carlos, como un chuzo. Yo intento mantener la altura de forma desesperada. Consigo tomar unos metros, y cuando me voy a echar hacia Arangoiti, me rajo. &iexcl;Qu&eacute; co&ntilde;o! &iexcl;V&aacute;monos por la calle de en medio!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Juan Carlos no gira nada de nada. Llega bastante bajo encima de Dome&ntilde;o y la caga. Todav&iacute;a tarda un rato en pinchar, pero el viento impide que las t&eacute;rmicas sean aprovechables con poca altura. Quim est&aacute; algo m&aacute;s adelante, bastante bajo, girando pompillas. &iexcl;Vaya panorama!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Cada vez hay m&aacute;s viento y se nota que est&aacute; entrando el norte. Las t&eacute;rmicas son muy d&eacute;biles y cuesta centrarlas, pero todav&iacute;a permiten tomar algo de altura. Voy girando miserias, y entre miseria y miseria acelero a fondo. Paso por encima de Juan Carlos, que ha aterrizado en Dome&ntilde;o. &iexcl;Co&ntilde;o! Con los trimmers sueltos y acelerado, mi Boomerang penetra a 30-35 Km\/h. No est&aacute; mal, pero eso es bastante viento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Quim se echa al gol, pero va muy bajo. Con este viento no va a llegar. Yo sigo girando mierdillas hasta que veo el aer&oacute;dromo de Lumbier a tiro. Acelero a fondo y me lanzo, mientras veo c&oacute;mo Quim aterriza un campo antes que el aer&oacute;dromo. El &uacute;ltimo tramo antes del aer&oacute;dromo es una bolsa de aire caliente, y llego bastante holgado a gol. Aterrizo en la pista 4 horas y 34 minutos despu&eacute;s de haber despegado en Arangoiti. &iexcl;Un vuelo currado!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Al cabo de algunos minutos llega Iv&aacute;n, que no llega al gol por 100 m. Un poco m&aacute;s tarde llega Robert, que tambi&eacute;n se queda a 100 m. del gol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Comentario 2&ordf; manga Liga Norte El domingo pintaba mucho mejor desde la ma&ntilde;ana, porque hab&iacute;a mucho menos viento que el d&iacute;a anterior, de acuerdo con las previsiones, que incluso dec&iacute;an que pod&iacute;a entrar un ligero sur. Esta vez subimos directamente al despegue sur. A la hora que subimos estaba un poco ca&ntilde;erete, pero volable. 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