{"id":285,"date":"2000-09-09T13:03:18","date_gmt":"2000-09-09T12:03:18","guid":{"rendered":"http:\/\/alasdeleyre.com\/?p=285"},"modified":"2011-04-10T13:04:22","modified_gmt":"2011-04-10T12:04:22","slug":"blancas-9-septiembre-2000-inigo-arizaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=285","title":{"rendered":"Blancas 9 Septiembre 2000.\u00cd\u00f1igo Arizaga"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"Apple-style-span\" style=\"color: rgb(51, 51, 255); font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; \">Comentario 13&ordf; manga, d&iacute;a 09-09-2000<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Este fin de semana (9 y 10 de Septiembre) se ha disputado la &uacute;ltima prueba de la Liga Norte en Blancas, cerca de Jaca. Y se puede decir que ya era hora, porque como habr&eacute;is podido comprobar por el aluvi&oacute;n de mensajes recibidos llev&aacute;bamos tres pruebas seguidas suspendidas, dos en Arangoiti y otra en Blancas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Parece ser que la espera mereci&oacute; la pena, porque la meteorolog&iacute;a nos ha regalado con dos espl&eacute;ndidos d&iacute;as de vuelo. Desde d&iacute;as atr&aacute;s ven&iacute;amos consultando las previsiones mordi&eacute;ndonos las u&ntilde;as, y cada d&iacute;a que pasaba parec&iacute;a confirmarse el buen pron&oacute;stico del tiempo. Las curvas de estado (sondeos de temperatura) previstos parec&iacute;an indicar una fuerte inestabilidad por debajo de los 3.000 m. y aire m&aacute;s estable en altura, que impedir&iacute;a que las nubes se desarrollaran en exceso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El paraje de Blancas es un lugar que merece la pena ser visitado, aunque no se vaya a volar. Una pista que requiere de permiso especial para circular conduce directamente al Pico de las Blancas (2.133 m.), el punto m&aacute;s alto de unas crestas herbosas muy similares a lo que puede ser la zona del despegue de Liri y el Gallinero en Castej&oacute;n de Sos. Pero a diferencia de Castej&oacute;n, el paraje es aqu&iacute; mucho m&aacute;s agreste, porque la cresta no se corta sino que sigue hacia el norte a trav&eacute;s del Pico de la Magdalena (2.286 m.), y en apenas cuatro kil&oacute;metros se junta tras un peque&ntilde;o collado (Collado de la Magdalena, 2.043 m.) con la base del Pico de Lecher&iacute;n (2.567 m.) en el Macizo del Aspe (2.645), una sucesi&oacute;n de picos de aspecto absolutamente fiero: aristas, barrancos y desfiladeros, que cierran en magn&iacute;ficos circos los valles de Aisa y Lizara, todo ello con orientaci&oacute;n sur. Hacia el oeste el macizo tiene su continuaci&oacute;n en el Pico del Bisaurin (2.650), sobre el Valle de Echo y m&aacute;s all&aacute; el Ag&uuml;erri (2.449 m.), Pe&ntilde;a Forca (2.389 m.), Ezkaurre (2.049 m.)&hellip; Hacia el Este hay que atravesar el r&iacute;o Arag&oacute;n sobre Canfranc para encontrar la continuaci&oacute;n de la cordillera en el Collarada (2.886 m), la Pe&ntilde;a Telera (2.764 m.)&hellip;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">La prueba ha contado con la participaci&oacute;n de cerca de 50 pilotos y tanto el ambiente como el nivel de vuelo han sido muy buenos. Cabe destacar la labor realizada por Paco Villar y Asier Garate, pilotos locales que se han volcado en la organizaci&oacute;n y que han facilitado el permiso de acceso a la pista del despegue y han contribuido de forma decisiva a la hora de elegir el itinerario m&aacute;s adecuado para las mangas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El s&aacute;bado subimos al despegue (en el que caben todos los parapentes del planeta) en una larga caravana que desped&iacute;a una polvareda que permite ver que la brisa ya est&aacute; enchufada. La manga no se discute mucho. Se pone una primera baliza al norte, en el Refugio de Huici, cerca del punto en el que la cresta de Blancas se junta con los barrancos del Aspe en el Collado de la Magdalena. A continuaci&oacute;n hay que ir hacia el este hasta Biescas (baliza en unas antenas sobre el pueblo de Bet&eacute;s), vuelta a Blancas (sin baliza) y continuar hacia el oeste hasta el gol en el pueblo de Echo. En total 59,5 Km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Lee ha preparado la vela antes del briefing, as&iacute; que sale escopetado en cuanto se abre la ventana. Los dem&aacute;s nos hemos dormido un poquillo y para cuando despegamos Lee ya est&aacute; sobre la primera baliza. El despegue est&aacute; pr&aacute;cticamente en el ojo de una t&eacute;rmica, as&iacute; que cuando se despega lo normal es salir disparado como un cohete hacia arriba. Esta parte est&aacute; gratis. Tiro un poco hacia el norte y casi sobre la baliza subo hasta las barbas del c&uacute;mulo (muy amigable, por cierto) hasta que por la radio oigo la voz de I&ntilde;igo Red&iacute;n, parecida a la de un profesor de escuela: &quot;a ver ese que ha entrado en la nube, que salga enseguida&quot;. El techo anda por los 2.700 m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Donde hay patr&oacute;n no manda marinero, as&iacute; que decido largarme. Casi todos los pilotos vuelven al sur hacia Blancas para trincar otra vez y hacer la transici&oacute;n del Collarada. Mucha p&eacute;rdida de tiempo. Ya estoy viendo a Lee trincando al otro lado del valle en las laderas del Collarada. Agarro el acelerador y marcho directo. Unos cuentos pilotos inician tambi&eacute;n la transici&oacute;n desde Blancas. Se llega al otro lado con unos 2.000 metros de altura. Yo apunto directo a la falda del Collarada, pero aqu&iacute; el viento est&aacute; muy fugado, se cobra mucho y se sube poco, as&iacute; que decido abrirme hasta una cresta m&aacute;s hacia el sur (La Trapa, 1.762 m.), que parece que se enfrenta a la brisa y debe de ser la que manda los rotores. Por all&iacute; anda Jordi Marquillas caracoleando pero sin trincar nada claro. Lee va de camino hacia un collado bastante alto que hay que superar para continuar hacia la Pe&ntilde;a Telera. Es el Collado de Mara&ntilde;&oacute;n, a 2.063 m. de altitud.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Pasar al otro lado de la cresta desde el sotavento me cuesta alg&uacute;n mal rato. El otro lado est&aacute; m&aacute;s calmado, &quot;demasiado&quot; calmado. Estoy un rato con Jordi intentando ganar unos cent&iacute;metros, sin demasiado &eacute;xito. &iexcl;Que aburrimiento! &iexcl;Y Lee ya est&aacute; llegando al collado!.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">M&aacute;s adelante de la cresta hay una peque&ntilde;a monta&ntilde;a rodeada de pinos cerca de cuya cima hay una campa circular con la hierba achicharrada por el verano (El Mirador, 1.745 m). Es ah&iacute; o en ning&uacute;n sitio. No tengo demasiada altura y tengo la brisa en contra, as&iacute; que acelero bastante y hago mi apuesta. Unos cien metros antes de llegar a la campa la brisa me suelta y la campana se va hacia adelante. El vario dice que &ndash;4. &iexcl;Aqu&iacute; va a ser! En el siguiente instante la campana se va hacia atr&aacute;s y el vario dice que +5. Me enrosco como si la t&eacute;rmica fuera el clavo ardiendo del refr&aacute;n. La t&eacute;rmica deriva bastante y paso por encima de la cresta, camino de la ladera del Collarada. Mientras tanto, han llegado m&aacute;s pilotos de hacer la transici&oacute;n: I&ntilde;igo Red&iacute;n, Juan Carlos Martinez &quot;Wilfred&quot; (mi principal rival a estas alturas de la Liga Norte), Quim Tom&aacute;s, I&ntilde;igo Gabiria, y seguro que alguien m&aacute;s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Ya estoy m&aacute;s alto que el famoso collado y veo a Lee girando al otro lado. Por aqu&iacute; el viento sigue estando muy fugado del este. La t&eacute;rmica se ha gastado y no quedan m&aacute;s que pompillas por todas partes, con las que no ganas altura, pero pierdes el tiempo. Me pego a la ladera del Collarada por el Cubilar de los Bueyes y me voy para el collado, sin atreverme a atacarlo directamente porque seguro que la brisa est&aacute; tirando a muerte del otro lado. Huy, huy, huy. Que bajo llego. El vario dice que &ndash;4. Bueno, mejor &ndash;5. &iexcl;Co&ntilde;o! &iexcl;Voy a pasar por mis pelotas! Acelero a fondo y llego al collado ya agonizante. Ahora &iexcl;ag&aacute;rrate lo machos, que viene curva! Choco contra el viento que viene del otro lado como contra un muro. La corriente me manda unos metros hacia atr&aacute;s como si el collado me dijera: &quot;&iquest;t&uacute; a d&oacute;nde co&ntilde;o te crees que vas sin invitaci&oacute;n?&quot;. Afortunadamente, estoy subiendo como un chuzo as&iacute; que el venturi flojea unos metros m&aacute;s arriba y me cuelo sin que me vea el portero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El otro lado del collado tiene su cosa, no te creas. Es la cabecera del valle de Acumuer. Hay un circo herboso muy guay para aterrizar. Los sarrios corren en desbandada por debajo de m&iacute;, indicando que el lugar no est&aacute; muy frecuentado por el hombre y tampoco por la mujer. De hecho, yo creo que el punto m&aacute;s cercano para la recogida debe estar en&hellip; &iexcl;mejor no pensarlo!.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">En Blancas ya hab&iacute;a pululando unos cuantos veleros, pero esta zona est&aacute; plagada. Uno me pega una pasada por debajo, muy cerca. Lo oigo silbar perfectamente. Veo al piloto y al pasajero con toda claridad y les saludo con la mano. Me devuelven el saludo y en el instante siguiente ya est&aacute;n a 500 m. de distancia. Me da la sensaci&oacute;n de ser un globo suspendido en el aire, a merced del viento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">El circo se cierra al norte por el macizo del Telera. Son las laderas de la Pe&ntilde;a Retona (2.781 m.) Me pego a las paredes, aunque los riscos no invitan demasiado a la rascada. Elijo una arista soleada que no me puede fallar. &iexcl;Puaf, qu&eacute; asco! A ratos subo, a ratos bajo. No me estoy comiendo nada. M&aacute;s hacia el valle hay unas colinas (antiguas morrenas glaciares), con hierba y pinos, pero con una gran vertiente pelada por un torrente que deja a la vista sus tripas de piedra (Par&iacute;s del Cuello, 2.051 m.) Es el momento de otra apuesta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Cuando llego hasta la colina, con poquita altura sobre su cima, empiezo a temblar. Aunque hay pompas por todas partes, no hay una t&eacute;rmica clara por ning&uacute;n lado y la empiezo a cagar. Ya siento el aire caliente del fondo del valle y huele a hierba. &iexcl;Se encienden las alarmas! &iexcl;Aqu&iacute; no, por favor! &iexcl;Son doscientasmil horas de pateo! En un intento desesperado vuelvo a la arista en donde he estado subiendo y bajando. Llego en estado comatoso y casi sin altura. Hago unos ochos y gano dos miserables metros. En una de las vueltas me meto un poco al sotavento y veo que all&iacute; tira un poco m&aacute;s. Decido que es mejor cobrar un poco que cagarla all&iacute;, as&iacute; que me centro en el sotavento y voy subiendo muy despacio. Un poco m&aacute;s arriba la t&eacute;rmica se encarama a la arista sali&eacute;ndose del sotavento y la subida se hace m&aacute;s clara. El vario dice que +2 y poco a poco dice que +3, +4 y a ratos hasta +5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Seg&uacute;n trepo por la arista, veo que llega Wilfred muy bajo. Por detr&aacute;s viene Quim Tom&aacute;s. Pienso que se van a aprovechar de mi &uacute;ltima agon&iacute;a y van a trincar en el mismo sitio que yo, recort&aacute;ndome mucho la ventaja. Wilfred caracolea un poco en la parte baja de la arista pero no le convence mucho el tema. &iexcl;Se baja a las mismas colinas que yo, hace un rato! En fin, mientras remonto hasta la altura de las cimas, veo c&oacute;mo Wilfred y Quim se hunden miserablemente. Quim terminar&aacute; por aterrizar all&iacute; y tendr&aacute; que patear dos horas hasta llegar a la civilizaci&oacute;n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Ya con altura suficiente, navego cerca de las cumbres de Puerto Rico (2.762 m.) y Punta Plana (2.624 m.) hasta llegar casi hasta Pe&ntilde;a Telera. &iexcl;Qu&eacute; vistas! All&iacute; hay que abandonar la alta monta&ntilde;a y torcer hacia el sureste para sobrevolar las lomas herbosas (Pe&ntilde;as de Aso y Punta de Burrambalo, 2.148 m.) que conducen hasta Biescas, que ya se ve al fondo. Me cruzo con Lee, que ya viene de la baliza y nos saludamos. Al rato llegan I&ntilde;igo Red&iacute;n y Jordi y hacemos juntos la baliza. A la vuelta llegan m&aacute;s pilotos, entre ellos Wilfred, que todav&iacute;a sobrevive. Veo que falta Quim. En esta zona las t&eacute;rmicas son abundantes y limpias y volamos muy a gusto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">La vuelta es m&aacute;s sencilla que la ida. Hay m&aacute;s c&uacute;mulos que antes y es m&aacute;s f&aacute;cil mantener la altura. Ya cerca del Collarada, I&ntilde;igo y Jordi se abren m&aacute;s por el valle y yo voy por la monta&ntilde;a, que me atrae como un im&aacute;n. La vista es espectacular, y no puede compararse con nada que se pueda ver desde el suelo. Cuando paso al lado del Collarada decido tomarme un rato para subir hasta la cima. Semejante punta c&oacute;nica tira por todos los lados. Doy muy pocos giros sobre la cima hasta llegar a la base de la nube, apenas unos 100 m. por encima, lo que deja el techo del d&iacute;a en unos 3.000 m. Desde aqu&iacute;, la vista de los cortados de la vertiente norte de Los Campanales (2.685 m.) es impresionante. Detr&aacute;s se ve el circo de Ip, con el ib&oacute;n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Con el garbeo que me he dado, Jordi e I&ntilde;igo se han adelantado un poco, pero a cambio yo llevo m&aacute;s altura. A Lee se le ve girando ya al otro lado del valle, sobre las crestas de Blancas. Se me ofrecen dos opciones, enfilar hacia el Pico de Lecher&iacute;n por el Tortiellas para cruzar directamente al Aspe o tirar m&aacute;s hacia el sur, hacia una cresta que conduce hasta el despegue de Blancas (Pico del Chicovil). Jordi e I&ntilde;igo, que van m&aacute;s abiertos, han elegido esta &uacute;ltima opci&oacute;n. Pienso que siempre es m&aacute;s f&aacute;cil volar en compa&ntilde;&iacute;a, as&iacute; que acelerador que te cri&oacute; y me lanzo detr&aacute;s de ellos. Jordi e I&ntilde;igo llegan muy bajos al otro lado del valle y empiezan su peregrinaci&oacute;n en busca de la ascendencia que conduzca a Blancas. Su grial particular no termina de aparecer. Yo aprovecho el pel&iacute;n m&aacute;s de altura que llevo y me adentro algo m&aacute;s en la arista. Voy directamente a un mogote que sobresale un poco de la ladera, que marca el l&iacute;mite de la altura m&aacute;xima a la que crecen los pinos. La hierba est&aacute; muy seca y la pendiente se orienta hacia el sol de la tarde. Es llegar y besar el santo. Encima hay una t&eacute;rmica que se desprende enseguida de la ladera y sube casi vertical. En muy pocos giros ya estoy m&aacute;s alto que Blancas. I&ntilde;igo se lo curra por la arista, un poco m&aacute;s al norte. Jordi me ve y abandona su b&uacute;squeda y viene a la planta baja de mi t&eacute;rmica a pulsar el bot&oacute;n de llamada del ascensor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Al rato estamos encima de Blancas los tres. De Lee no hay ni rastro, debe de estar ya en el gol. &iexcl;Qu&eacute; fiera! &iexcl;C&oacute;mo corre! Llevamos un buen rato volando y las condiciones flojean. Es el momento de tomar otra decisi&oacute;n. Trincar en Blancas y seguir hacia el norte para abordar la traves&iacute;a hacia Echo por la monta&ntilde;a, o atravesar rectos el valle de Aisa, intentar trincar al otro lado y pasar de planeo dejando los relieves m&aacute;s altos a la derecha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Esta vez hay divisi&oacute;n de opiniones. Jordi decide la ruta directa, mientras que I&ntilde;igo y yo consideramos que las condiciones flojean demasiado y nos lanzamos por el monte. Mientras trincamos en la base del Aspe para atravesar la cabecera del valle de Aisa, veo que Wilfred llega a Blancas. &iexcl;Este es incombustible! Ha debido de hacer la transici&oacute;n mejor que nosotros, porque nos ha acortado la ventaja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">I&ntilde;igo llega antes que yo a la base de la nube y se marcha a cruzar el valle. Al rato le sigo yo. Llegamos con altura de sobra para cruzar el Collado del Bozo (2.019 m.) y pasar al valle de Lizara, al par del refugio, pero no es suficiente para atravesarlo. I&ntilde;igo sigue hacia adelante y yo me voy hacia el sur por la cresta hasta un mogote (El Bozo) al que le llegan aristas por todos los lados y pienso que tiene que tirar seguro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Efectivamente, el mogote me &quot;tira&quot; al suelo y pierdo un mont&oacute;n de altura buscando una t&eacute;rmica inexistente. Me abro al valle desesperado, y sobre un mont&iacute;culo encuentro una miseria. El d&iacute;a se est&aacute; quedando totalmente azul y las condiciones flojean por momentos. Remonto unos metros miserables y me lanzo a la ladera del otro lado del refugio (Crestas del Gallo), no muy convencido. Poca altura. La vertiente de este lado est&aacute; orientada al este, est&aacute; ya en sombra y seguro que no tira. Pavor. Es m&aacute;s, al otro lado le tiene que estar dando el sol de lleno. &iexcl;Alarma! &iquest;Voy a un sotavento? Pero voy a pasar al otro lado. Rotores. &iexcl;No, no tengo altura! S&iacute; que paso. No paso. Paso. No paso. Desojo la margarita mientras I&ntilde;igo ha logrado pasar al otro lado de la arista y est&aacute; pegado en una termoladera al otro lado, tambi&eacute;n bastante agonizante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Cuando llego a unos 100 m. de la arista el vario dice que &ndash;4 y que &iexcl;moooooww! Es decir, que no paso. La arista baja paralela al valle perdiendo altura r&aacute;pidamente. Decido dejarme caer hacia la izquierda, con la esperanza de que la arista baje m&aacute;s r&aacute;pida que yo y en un momento me pueda colar al otro lado. Error: no hay nada en este mundo que baje m&aacute;s r&aacute;pido que yo. El vario no deja de pitar la descendencia, y de verdad que sent&iacute; ganas de solt&aacute;rmelo y echarlo por un barranco, como si &eacute;l tuviera la culpa. La culpa no tendr&aacute;, pero es que parece que se recochinea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Voy bajando a saco hasta que la arista se remata en una pe&ntilde;a rodeada de barrancos por todas partes (Espelungueta, 1.908 m.). Es ahora o nunca. Giro por debajo de la pe&ntilde;a para intentar pasar al otro lado, pero la brisa viene fugad&iacute;sima y algo rotorizada. Tengo que acelerar bastante para pasar, y aguantar un buen rato cobrando hasta que consigo cruzar. Al otro lado, la diferencia es como del d&iacute;a a la noche. Desde aqu&iacute; ya veo que I&ntilde;igo ha remontado en la cima de La Cuta y se lanza a gol. Soy un negado. De Wilfred no hay ni rastro, as&iacute; que deduzco que ha tomado la ruta directa detr&aacute;s de Jordi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Ahora estoy en una ladera soleada, con brisa laminar, pero &iexcl;demasiado floja! Tengo que hacer 10 ochos para remontar un metro, pero poco a poco voy recuperando por el barlovento de la arista toda la altura que he perdido en el sotavento. Me eternizo. Cuando consigo ganar la altura de la cresta en el Puntal Alto del Forat&oacute;n (2.166 m.) se produce otro cambio. La t&eacute;rmica se define, se separa del relieve y sube decidida hacia arriba. Giro y giro, m&aacute;s contento que unas casta&ntilde;uelas. Llego hasta unos leves algodoncillos a 2.600 metros de altura y me marcho, ya sin girar, por encima de la Sierra de Gab&aacute;s hasta La Cuta (2.162 m.) para seguir hasta el Ram&iacute;rez (1.824 m.). Al otro lado me espera el gol. A mi derecha, la panor&aacute;mica del atardecer sobre el Bisaur&iacute;n es espectacular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">La arista es una gozada total, y es una sucesi&oacute;n de ascendencias y descendencias entre &ndash;3 y +5. Al lado del pueblo de Echo veo una vela blanca extendida en una campa, y a I&ntilde;igo barrenando justo encima. La vela blanca, evidentemente, es Wilfred. &iexcl;Qu&eacute; perro! &iexcl;C&oacute;mo nos ha pasado en los &uacute;ltimos 10 Km, despu&eacute;s de estar por detr&aacute;s durante toda la prueba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">A Echo se llega alt&iacute;simo y tardo un buen rato en bajar. En gol est&aacute;n Lee (ha llegado hace dos horas, nada menos), Wilfred e I&ntilde;igo Red&iacute;n. Jordi se ha quedado en el &uacute;ltimo planeo, a escasos 2 Km. del gol. Ning&uacute;n otro piloto ha conseguido pasar m&aacute;s all&aacute; de Villan&uacute;a. Lee nos ha machacado y la ventaja de tiempo tan grande que ha obtenido har&aacute; que la puntuaci&oacute;n del resto de los pilotos que hemos llegado a gol sea bastante r&aacute;cana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \">Wilfred me ha sacado unos 25 minutos. Quiz&aacute;s es suficiente para adelantarme en la general. O quiz&aacute;s no. En cualquier caso estamos los dos en un pu&ntilde;o y el desenlace tendr&aacute; lugar al d&iacute;a siguiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comentario 13&ordf; manga, d&iacute;a 09-09-2000 Este fin de semana (9 y 10 de Septiembre) se ha disputado la &uacute;ltima prueba de la Liga Norte en Blancas, cerca de Jaca. 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