{"id":5285,"date":"2024-05-14T09:05:00","date_gmt":"2024-05-14T07:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=5285"},"modified":"2024-09-17T19:31:19","modified_gmt":"2024-09-17T17:31:19","slug":"liga-norte-2024-12-de-mayo-la-cronica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alasdeleyre.com\/?p=5285","title":{"rendered":"LIGA NORTE 2024 – 12 de mayo – LA CR\u00d3NICA"},"content":{"rendered":"\n
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Foto de I\u00f1igo Gabiria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Y llegamos a esta cuarta manga de Liga Norte 2024.
Una manga con especial recuerdo para Fernando, que tristemente falleci\u00f3 en nuestra carrera, en la prueba anterior.
La reuni\u00f3n previa de carrera tuvo un cariz algo diferente a lo habitual, teniendo una larga secci\u00f3n que serv\u00eda para recordar d\u00f3nde estamos y qu\u00e9 estamos haciendo. Que a veces se nos olvida.<\/p>\n\n\n\n

En esta ocasi\u00f3n, este finde solo pudimos hacer 1 manga. La m\u00e9teo la tuvimos algo caprichosa.<\/p>\n\n\n\n

El s\u00e1bado<\/strong>, 43 pilotos inscritos.
Desde la organizaci\u00f3n seguimos trabajando en mejorar las inscripciones y acelerarlas. Y es que, esto de asignar el tracker a cada piloto ah\u00ed, en el momento, es un foll\u00f3n. Pero, bueno, vamos mejorando. Y las ventajas de llevar el tracker son evidentes, claro.<\/p>\n\n\n

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Una manga de 79 km, que, en principio, deber\u00eda resultar sencilla. Si bien, el d\u00eda no era de lo m\u00e1s glorioso, s\u00ed que esper\u00e1bamos tener unos cuantos pilotos en gol.<\/p>\n\n\n\n

El despegue estaba de norte, y a\u00fan as\u00ed, se decidi\u00f3 esta manga con gol en Sabi\u00f1\u00e1nigo, ya que la m\u00e9teo era buena y, se supon\u00eda, pod\u00eda dar diferentes opciones de recorrido para ir al gol, directo practicamente.<\/p>\n\n\n\n

S\u00ed que hab\u00eda un poco de recorrido por la cara norte, hacia el oeste, para luego ya, dirigirnos directamente al gol.<\/p>\n\n\n\n

Despegue \u00absimult\u00e1neo\u00bb. Y lo de las comillas es porque no fue precisamente una salida de los 40 a la vez, que el horno parec\u00eda no estar para bollos.
La cosa estaba justilla, o, al menos, eso parec\u00eda en el despegue. De hecho, el Start Point se retras\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Aunque al principio est\u00e1bamos todos rascando, finalmente se solt\u00f3 esa burbuja que, como siempre, nos permit\u00eda subir a la crestas y pillar las t\u00e9rmicas que suben de la cara sur.<\/p>\n\n\n\n

El m\u00e1s espabilado fue Iv\u00e1n Castro, que, sin ganar la cresta decidi\u00f3 tirar millas. Seguido de \u00d3scar (Autodidacta) y Jose F\u00e9lix, y poco a poco, del resto de pilotos.
Pero as\u00ed como los de cabeza se hab\u00edan ido bajos hacia la baliza (no m\u00e1s de 1300), por detr\u00e1s ya hab\u00eda empezado a funcionar la cosa, y ya se cog\u00edan 1800 metros, con buena t\u00e9rmica.<\/p>\n\n\n\n

Iv\u00e1n Col\u00e1s fue el primero en coger ese techo, y se fue raudo y veloz pisando a bordo de su reci\u00e9n estrenada X-One, hacia la baliza de la ermita.<\/p>\n\n\n\n

Iv\u00e1n (Castro) y \u00d3scar marcar\u00edan la baliza por el norte, algo bajos (1100), y, claro, esto les obligaba a volver tambi\u00e9n por ah\u00ed, con t\u00e9rmica m\u00e1s floja y espaciada.<\/p>\n\n\n\n

Mientras, Col\u00e1s se hab\u00eda ido hacia el sur, con m\u00e1s distancia hasta la baliza, pero mejor opciones de remontar. Esto, por ejemplo, le permiti\u00f3 hacer la baliza con 400 metros m\u00e1s que los primeros.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, despu\u00e9s Castro coger\u00eda un buen pepino que le puso a 2000, y consigui\u00f3 llegar a las antenas alto y c\u00f3modo. Lo mismo que Jose F\u00e9lix, \u00d3scar y los que les segu\u00edan, que ya hac\u00edan la carrera como un d\u00eda normal de sur.<\/p>\n\n\n\n

Se formar\u00eda un grupo de misiles en cabeza con estos 4 mencionados adem\u00e1s de Atxega y Antonio Ramos, que avanzaban c\u00f3modamente por la cresta. Andr\u00e9s iba muy al sur, bastante justillo, al final pinchar\u00eda (dice que no entiende este sitio, je, je).<\/p>\n\n\n\n

Al llegar a Sig\u00fc\u00e9s, Castro decidi\u00f3 saltar a la sierra de Ill\u00f3n, al norte, mientras que el resto segu\u00eda el camino habitual, hacia la Sierra de Orba.
Sin embargo todos se juntar\u00edan un poco m\u00e1s adelante de nuevo. Excepto \u00d3scar, que decidi\u00f3 escaparse arriesgando m\u00e1s, lo cual le llev\u00f3 al suelo.<\/p>\n\n\n\n

Destacar la maniobra de Casti, que decidi\u00f3 irse muy al norte, a por los techos m\u00e1s altos en el Pirineo, en la zona de hecho, Blancas, etc. Y no le saldr\u00eda mal la cosa, no.<\/p>\n\n\n\n

Por detr\u00e1s de la cabeza Xabi se acercaba mucho a los primeros, junto con los I\u00f1igos (Gabiria y Red\u00edn), a quienes les dio sopas con honda, en el planeo.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que los del valle ten\u00edan que sufrir un poco con t\u00e9rmicas flojillas y techo no muy alto (2000 aprox.), por el norte, Casti, que hab\u00eda llegado bajo a Hecho, llegaba a casi 3000, permiti\u00e9ndole navegar con comodidad por las crestas dle Pirineo. Muy alejado de la ruta optimizada, pero m\u00e1s seguro.<\/p>\n\n\n\n

Por delante Castro se descolg\u00f3 del grupo, que ahora estaba encabezado por Col\u00e1s y Jose F\u00e9lix, y ya estaban en Jaca a una buena altura que les permitir\u00eda ir a gol casi sin girar m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Una \u00faltima t\u00e9rmica le permiti\u00f3 a Iv\u00e1n escaparse de Jose F\u00e9lix y sacar la distancia suficiente para llevarse la manga con 4 minutos de ventaja, aunque Jose F\u00e9lix ten\u00eda m\u00e1s leading points.
Luego llegar\u00edan Xabi y Antonio (Antonio, en la clasificaci\u00f3n estar\u00eda antes, por los leading points).
Atxega, Casti (21 minutos despu\u00e9s del ganador).
Sergio Martinena, que tambi\u00e9n se hab\u00eda dado un garbeo por el Piri, y Javiku (a 1h:10 de Col\u00e1s) cerrar\u00edan el gol m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed que 8 pilotos en gol. Varios de los que no llegaron a gol se quedaron en Jaca: Castro, Gabiria, Txus, Red\u00edn, etc…<\/p>\n\n\n\n

Total, que esta 4\u00aa manga nos dejar\u00eda la general encabezada a\u00fan por Txus, seguido de Antonio, que se acercaba peligrosamente (m\u00e1s a\u00fan teniendo en cuenta el FTV de 30%), Casti, Red\u00edn, Jose F\u00e9lix, Xabi…<\/p>\n\n\n\n

Pero mejor, echa un ojo a las clasificaciones: Manga<\/a>, General<\/a> tras esa manga.<\/p>\n\n\n\n

Esta vez no contamos con la entrevista habitual, habr\u00e1 que darle m\u00e1s ca\u00f1a al ganador!<\/p>\n\n\n\n

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Y, como siempre, un poco de multimedia sobre esta manga<\/p>\n\n\n\n

Javi Cacheiro<\/strong> nos muestra c\u00f3mo fueron los despegues<\/p>\n\n\n\n

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Y llegamos a esta cuarta manga de Liga Norte 2024.Una manga con especial recuerdo para Fernando, que tristemente falleci\u00f3 en nuestra carrera, en la prueba anterior.La reuni\u00f3n previa de carrera tuvo un cariz algo diferente a lo habitual, teniendo una larga secci\u00f3n que serv\u00eda para recordar d\u00f3nde estamos y qu\u00e9 estamos haciendo. Que a veces […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19,3,13],"tags":[],"class_list":["post-5285","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronicas","category-liga-norte","category-parapente"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5285"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5295,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5285\/revisions\/5295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alasdeleyre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}