![\"Paramontin-Logo\"](\"http:\/\/alasdeleyre.com\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/00paramontin_ancho2-300x112.png\" "\\"Paramontin\\"")
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¿PARAMONTIN?<\/strong><\/p>\n ¿Para-qué?, ¿pero qué invento es ese?<\/p>\n Un invento, sí, aunque no es sólo de AVLE, que ya está más que inventado fuera de nuestras fronteras (Bordairline<\/a>, Airtour<\/a>, CrossAlps<\/a>, Vol Rando<\/a>).<\/p>\n Pero, ya toca que haya una prueba de estas en España, y, AVLE, se ha puesto a ello. ¡Vamos a intentarlo!, los días 26 y 27 de mayo, iniciaremos nuestra aventura, la vuelta a los orígenes.<\/p>\n <\/p>\n Pero, ¿qué es el Paramontin<\/strong>?. <\/p>\n Bueno, el nombrecito da una buena pista, ¿no?. Parapente-Montaña. ¿Componente táctico?<\/strong>, ¡ya será menos!. <\/p>\n Sí, sí, resulta que cada competidor deberá escoger un punto de giro para su vuelo. La prueba no será sólo de distancia, sino, de ida y vuelta. ¿Y la táctica?<\/strong>. Es que, ojo, no cerrar la ida y vuelta tiene sus consecuencias, descontando puntos de cara al final. Además de que se dispondrá de un tiempo limitado (32 horas) para hacer ese recorrido. ¿Qué?, ¿suena bien?<\/p>\n Pues si te suena bien, ya estás accediendo a la sección <\/a>dedicada expresamente a ello en la web de AVLE<\/a>.<\/p>\n
\n\tSignifica una vuelta a los inicios del parapente. Una prueba consistente en subir a volar al monte, pero, eso sí, nada de coches, furgonetas, autobuses, motos, bicis o lo que sea. Sólo se puede usar nuestras piernas, y el vuelo en parapente.
\n\tUna prueba que combina el esfuerzo a patita, con el parapente a la espalda, con la pericia en vuelo, y, con un gran componente táctico.<\/p>\n
\n\tCada piloto debe escoger su propio punto de giro. Y debe hacerlo en función de la méteo, de la orografía, de su equipo, sus capacidades…<\/p>\n
\n\tIgualmente, ha de hacerse un porcentaje mínimo de vuelo de forma obligatoria.<\/p>\n