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Finde con pretensiones de volar los 2 días, ¡a lo loco!
Las previsiones nos hacen decidir un desdoblamiento: sábado en Genevilla, y domingo en Arangoiti.
51 pilotos nos juntamos en Genevilla.
La previsión era de viento flojo de Norte, Nordeste, condiciones decentillas, con techos de unos 1800, o quizás más.
La manga que se decidió hacer, pues, ¿para qué engañarnos?, lo típico en la zona, sin experimentos raros.
La ida y vuelta habitual hacia Lagrán, lo cual hace que tengamos 50 km sin salir de la ladera, y luego nos vamos atrás, al gol en Lodosa, pasando por Los Arcos. En total, 64 km.
La jornada empieza con pocas ganas. Aunque se abre la ventana,, el que no haya nada de viento en el despegue no anima a salir a nadie. Hasta que llega Zogoyo yyyyyy…. pincha…
Era un winddumy de lujo. Así que decidimos aplazarlo todo media hora, a ver si mejoraba la cosa.
Al rato salen algunos más: Jose Félix, Juan Maiza… Al principio parece que pinchan, pero no. Así que, todos a sus puestos!!!, y empieza a despegar todo el mundo.
Enseguida se ve que el día es bueno, y que se aguanta bien en la ladera, con buena altura. Los techos previstos se superan.
El Start Point se abre a las 15:30, bastante tardón, al final.
Salida y todo el mundo a por el primer paso, El León Dormido. Zona emblemática en el lugar.
Joserra se confunde, y hace un start point a 1 km de donde es en realidad, quedándose corto. Y, por desgracia le fastidia la manga, ya que fue él quien estaba en cabeza todo el tiempo, y quien hizo primero el gol con diferencia. Pero, este error le costaría la manga.
Jose Félix es el primero en tirarse a por la baliza y a cruzar . Tras él Tino, y luego Fálix. Los 2 primeros tienen un rato con el culo prieto, a punto de pinchar en Bernedo. Y les alcanzan Raúl y Juan.
Félix es el que se pone en cabeza hacia la baliza (recordemos que Joserra está por delante, pero sin hacer el SP). Tras él, Tino, que haría la baliza el primero. Y ya va llegando todo el grupo. Entre ellos, Íñigo y Xabi, que se van marcando (o no).
La verdad es que, en la ladera, una vez ganabas la cresta, la cosa estaba realmente fácil. se iba y volvía con facilidad, y casi sin girar nada, si querías.
Repetición de la manga
Tino es el primero en cruzar de vuelta, seguido de Raúl y Félix (que va algo más separado de la ladera).
Tras ellos llega un nutrido grupo de pilotos.
Antes de llegar al despegue (de vuelta), unos deciden girar una buena térmica, que les deriva demasiado al sur. Quizás podían haberse tirado desde ahí a por la baliza de Los Arcos, pero deciden volver a la ladera. Así, los que habían decidido seguir por la ladera, les recortan distancia.
En las antenas se junta mucha gente, auqnue Tino ya se ha escapado hacia la baliza de Los Arcos.
Todos intentando coger ese techo para largarse de la zona. Unos por fuera, otros en la cresta. La cosa estaba divertida.
Del grupo los primeros en salir son Félix e Íñigo, pero con Xabi y Raúl muy cerca.
Curiosamente en el sotavento se sube de maravilla. Hay unos buenos canicazos, que ponen a los pilotos por encima del techo del día hasta el momento.
Tino hace primero la baliza, mientars que Xabi y Félix tiene que girar algo que les aleja de la misma.
Raúl e Iñigo pillan un buen canicazo antes y ven a los otros 2 cómo vuelven. También estaba por ahí Gari, por cierto.
Cuando Tino llega al gol, Xabi está cerca, al igual que Félix y Gari.
Raúl e Íñigo tienen que girar alguna cosilla, para asegurar que llegan.
Luego, en el gol, se subía por todo, pero, eso sí, hacía mucho, mucho viento de NE (en contra casi) en la parte más baja.
Finalmente, Íñigo y Xabi 1º y 2º en la liga, llegan casi juntos, dejando la clasificación muy interesnante.
15 pilotos en gol, cerrándolo Maite, que no podía bajar al final del dia!
La gente contenta, porque se hicieron muchos km.
La verdad es que Genevilla no suele fallar.
Aquí podeís ver las clasificaciones de la manga, y las clasificaciones generales.
Y, por supuesto, la crónica del ganador de la manga: Tino
El domingo nos fuimos a Arangoiti.
La predicción era curiosa. Pero hayq ue tener en cuenta que se decide el viernes, así que, hay que apechugar con lo que salga.
Qué salía?, pues que el viento iba a ser flojo de oeste, y que luego entraría NW.
Se puso una prueba con gol antes de Jaca. Pero, antes del Start Point, con todo el mundo en el aire, se decidió pararla.
¿Qué pasaba?, pues que el norte entró antes de lo esperado. Y era una prueba para ir por la ladera, al menos, hasta el inicio de la carrera. No queremos líos, i que la gente sufra innecesariamente. La cosa estaba guarrilla (excepto si estabas alto). Así que, paramos la manga!
Muchos pilotos se fueron a Lumbier a aterrizar. Y muchos también al monasterio de Leyre, que no lo conocían.
Finalmente, un finde interesnate. Que nos deja 8 mangas voladas en la Liga, lo que quiere decir que hay 2 descartes: puntúan las 6 mejores mangas de cada piloto.
Esto nos deja la general con 43 puntos entre el primero (Íñigo) y el segundo (Xabi). Y el tercero (Raúl) a sólo 358 puntos del primero (y éso que ha faltado a 2 mangas).
Y en la clase club, mucha emoción también, pero no por el liderazgo, que Gari posee con comodidad. 4 pilotos se pelean por los puestos entre el 2º y el 4º.
Así que, en la próxima prueba (el finde del 15-16 de septiembre) que es la última, emoción…
Y luego, el último finde de septiembre, a cerrar el año en Belagua. Te lo vas a perder?
Y ahora, lo que toca, las fotos,vídeos, etc… Que hay unas cuantas!
Javi Cacheiro nos ha hecho un bonito montaje con vídeos y fotos varias, d ela manga de Genevilla.
https://vimeo.com/288738502
Ander no va a ser menos, y también nos pasa su versión del día:
Alberto Matutte nos pasa sus fotos:
Aitor nos pasa sus fotos habituales también:
Por supuesto, Rakel también fue fiel a su cita
Y Félix, que no sólo va en cabeza, si no que se saca unas fotos
Iñaki también estuvo allí
Y Arantza, tras un tiempo de sequía nos regala sus fotos y vídeos, también.
El sábado 45 pilotos en Oña.
Las previsiones eran buenas, pero con esa cosilla que tanto fastidia el vuelo en Oña, sin viento a primera hora.
Parece una tontería, pero esto influye, y mucho, en el devenir de la jornada.
¿Qué pasaba?, que, en el despegue (o, mejor dicho, en los despegues) el viento (escaso) entraba de cualquier lado.
Todo el mundo estaba muy remolón para despegar, y se veían velas preparadas a norte, y a sur.
Es más, incluso se llegó a v er un despegue con velas infladas a sur, y, a la vez, otra despegando a norte.
Bueno, la prueba era una ida y vuelta inicial por la ladera (daba igual si era norte o sur), para, una vez en el despegue de nuevo, tirarse al sur, hacia Briviesca, y terminar en Belorado.
Xabi se animó a salir el primero, y todos le vimos pinchar, tras un buen rato peleando en los ceros.
Tras él, al rato, se animó alguno más. Ya se empezó a ver que había alguna opción de mantenerse en el aire, pero había que sre muy, muy conservador.
Buena prueba de cómo estaba el patio fue ver a pilotos despegando a norte y a sur, a la vez. Incluso alguno que despegó a norte, se tiró a la sur, al ver que en la cara sur algún piloto hacía ladera, sin mucho esfuerzo.
En fin, muchos, muchísimos pilotos pinchados en ambas vertientes.
En un momento dado entró el deseado viento, y entonces la ladera norte empezó a funcionar por todas partes. Un poco tarde ya, por desgracia, ya había mucha gente pinchada.
Finalmente, sólo 6 pilotos lograron tirarse a por la baliza de Briviesca, y sólo 8 pilotos tienen más que la distancia mínima en la manga.
Bastante deprimente, pero, es que, las normas de la Liga Norte permiten esto (5 pilotos deben hacer 15 km para que la manga sea válida).
Volviendo a la manga, Jose Félix la ganó, completando 35,5 km de los 48,2 originales. Nos perdáis la entrevista correspondiente como ganador de la manga.
Tras él, Maite, con 24 km.
Aquí puedes ver la 
Pero, hablando con los expertos del lugar, nos dijeron que no creían que se pudiera hacer manga el domingo. Así que, entre los 20 pilotos que allí estábamos, decidimos trasladar la prueba a Ribafrecha, en donde la previsión era realmente buena.
34 pilotos nos juntamos en Ribafrecha. Un día realmente espectacular, la verdad. Nubes preciosas en el despegue, que hicieron una delicia la espera al start point.
La prueba sería la habitiual en la zona: el zigzag inicial, y gol en Corella, tras rozar Calahorra. En total, 61 km.
La carrera fue muy interesante. Al principio, el zigzag incial, todos muy juntos. Pero llegó el momento de salir hacia al gol. EL grupo de cabeza frenó un poco el pistón, porque estaban en un ciclo malo, y los de detrás, les pasaron: Oskar benito, Robert…
Estuvieron a punto de pinchar en los coches, pero ahí cogieron una buena, que les puso en c arrera de nuevo.
La manga se la lleva Oskar Benito, con mucha autoridad. Parece que le está cogiendo el gusto a Ribafrecha.
Hizo el recorrido en 1:45, a 33,7 km/h de media.
Tras él, el de casa, Robert, a unos 15 minutos.
8 pilotos en gol, además de Iván Castro, que se quedó a 2 km escasos.
Si quieres ver cómo fueron las mangas en tu pc, nada más fácil que acceder a la repetición en Livetrack24:
