Alas de Leyre

Menudo finde para coronar 3 findes seguidos de Liga Norte, de los que han salido 6 mangas, nada menos!

Esta semana, además de Liga Norte se ha celebrado, de forma conjunta, el Cpto. de Euskadi.
Esto ha tenido un claro «efecto llamada», que nos ha subido la participación a 75 pilotos en cada manga. ¡Qué pasada!

Esta último fin de semana era el que iba a definir la general absoluta de la Liga, por supuesto. Ya con la manga del sábado se activaba un nuevo descarte (el 2º). Así, con la del domingo, la 8ª, contarían para la general las 6 mejores mangas de cada piloto.

El sábado, con una buena previsión méteo, pero que daba demasiado viento como para atreverse a entrar al Pirineo, se puso una manga casi tradicional. Esta vez con unos zizags en la Canal de Berdún, para darle un poco de salsa al tema.

Previsión de buenas condiciones de techo, con viento de SW, algo fuerte en altura (por encima de 2700), pero, bueno, al no estar en zona montañosa, la cosa no parecía mal.

La manga consistió en la tradicional ida y vuelta por la ladera al vértice geodésico, para darle tiempo al día a ponerse bueno, bueno.
Luego, baliza de 2 km en Martes (que para más de uno fue «Marte»), y que cada uno vaya por donde le parezca.
A continuación, otra con centro en Majones, también de 2 km, yendo al norte.
Otro cruce más del valle, con una baliza grande al sur, que dejaba el radio aproximadamente en Santa Cilia.
Y, finalmente, gol en Senegüé.

Un día fantástico de condiciones. Si bien, muchos pilotos se quedaron en el tramo del valle, más concretamente, en la baliza de Martes.

Una buena muestra de cómo era el día, es el tiempo del ganador, Tino Gallart, que cubrió la distancia a una media de 40,5 km/h. Sacando 11 minutazos al segundo clasificado, Gorka, y 17 a Xabi.
Hasta 19 pilotos en gol.

Con esta manga, la pelea por la general se ponía al rojo vivo. Dejando a tan solo 16 puntos la distancia entre Iván Castro y Gorka Tornos.

Pero, para profundiczar en lo que fue el día, mejor ver la entrevista al ganador, Tino.

Para el domingo teníamos ganas de ir al Pirineo. Y, aunque la previsión daba condiciones no tan buenas en la parte oeste, el principio de la carrera y, eso sí, estratosféricas en el Pirineo, nos propusimos una manga de las molonas, de visitar el Pirineo. Si quieres…

La previsión daba vientos de sur de 15 km/h en la zona del depsegue, y más flojo de SW en el Pirineo.
Con esto, la manga propuesta fue más abierta. Una pequeña ida y vuelta por la ladera, esta vez hacia el oeste, y luego baliza en las antenas de Betés (encima de Biescas), y un tramo viento en contra hacia Santa Orosia, para terminar en el mismo sitio que el sábado, en Senegüé. Sumando 95 km de manga.

Aunque al principio las condiciones estaban durillas, y, además, el despegue estaba fuerte a ratos (de ahí que muchos pilotos decidieran no despegar), luego el día fue suavizándose, dejando un día muy bueno de vuelo.

La manga estaba pensada para que cada uno escogiera su ruta: por el valle, o por la montaña. Pocos pilotos escogieron el valle, y la mayoría, más pronto o más tarde, fue pasando a la montaña.

Un día espectacular, con techos primero de 2500, subiendo a 3300 en el Pirineo.

Al final, en gol, 22 pilotos, y, de nuevo Tino, que gana la manga con autoridad, a una media de 38 km/h, y sacando 9 minutos al segundo clasificado, que fue Atxega, seguido de Xabi

Los aspirantes a la victoria entraría seguidos, en apenas 3 minutos.
Primero Iván, y luego Gorka. Pero con más leading points para Gorka.

Y esto dejaba la cosa peliagudita para saber quién había ganado la liga.
Así que, rápidamente, en cuanto llegamos a Lumbier, nos pusimos a sacar las clasificaciones.

Primera sorpresa, la manga solo dio 819 puntos al ganador. ¿por qué?, porque al haber tantos pilotos que no despegaron, la fórmula GAP devaluó la calidad de la manga.

Hechos los cálculos, la victoria fue para Iván, que, al final, descartó esta manga. Y, por detrás, a 88 puntos.
Tercero, Xabi, lejos, a 500 puntos de Gorka. Lo que da una gran idea de la superioridad de estos 2 pilotazos este año.

Sobre la manga, lo mejor es ver la entrevista de Tino (esta vez, camino a casa).

De este vídeo anterior, vale la pena extraer este mento muy emotivo. El momento de comunicar el ganador de la Liga Norte 2021

Un finde final estupendo, con un ambiente increíble. Bueno, no tan increíble, es el ambiente normal de la Liga Norte, la verdad.
Más gente trabajando de lo habitual, por el tema del Cpto de Euskadi. Con muchos chóferes (Txino, Marijo, Merchi, Ixiar, y más, que, lo siento, no recuerdo nombres). Además de Rakel coordinando las recogidas desde Lumbier (y sin subir la despegue). A todos /as, muchísimas gracias!

Resumiendo, una liga fantástica, con pruebas de todo tipo, en la que hemos tenido un sprint final de 6 mangas seguidas que nos han sabido a gloria.

Un año complicado al inicio, con el COVID y la no posiblidad de movernos entre provincias. Pero, al final, una participación altísima, 95 pilotos.

Aquí podéis consultar las clasificaciones finales de la Liga Norte 2021.

Y, claro, también las del Cpto Navarro, que añade 2 mangas más (y 3 descartes).

Y, de paso, una crónica del ganador de la Liga, Iván Castro, del Facebook de la Liga Norte..

Vamos con la sección multimedia, que esta vez está bien nutrida

MULTIMEDIA

Ábum del finde (Xabi, Javi Cacheiro, )

Gabiria, bailando con las nubes (el sábado)

Merchi, álbum del domingo

Arantxa, briefing del domingo en directo

Javi Cacheiro, despegues domingo

Andrés Lpz de Gereñu (Txino) – Despegues domingo

Ander Lasa, tomas en vuelo del domingo

Y otro finde del que, contra todo pronóstico, sacamos 2 mangas!

Si la semana anterior la decisión nos costó bastante, esta semana fue peor aún. Cientos y cientos de pilotos (y no pilotos) preguntando a ver qué pasa, que no decíamos nada…
Y es que los modelos estaban caprichosos, y no se actualizaban.

Pero, al final, tomamos la decisión de ir a Ribafrecha, ya que pensamos que era el sitio que más nos aseguraba las 2 mangas.

Y eso que la del sábado estaba cogida con pinzas (antes de ir). Pero fue una apuesta, y, la verdad, no salió mal del todo.

La participación ha sido mayor, para ser agosto. Claro, la zona está más cercana al territorio habitual de Ligas Norte, y eso se tiene que notar.

Si la semana pasada hacíamos una manga absolutamente espectacular en Loarre, este sábado la verdad es que la manga era muy, pero que muy diferente.

Una manga «Mickey Mouse» al cuadrado!
Y decimos esto porque, si bien estamos acostumbrados al zigzag inicial en Ribafrecha, para ganar algún km, y poner fácil el inicio, esta vez, la verdad, nos hemos superado!

En vez de «zigzag» hicimos «asterisco» (que decía alguno por ahí).

Pues sí, con la previsión de méteo peliaguda, por subida del viento por la tarde pronto, y, además, techos no muy altos (1600 como mucho), se puso esta manga de 35 km, con ese asterisco en la zona del despegue, y gol en El Redal.

Gran parte de la prueba se decidió en la primera baliza de Ribafrecha. Unos pilotos, los primeros, consiguieron escaparse rápidamente de la zona. Mientras que otros, como 20, estuvieron haciendo ladera en Zenzano menor, hasta que pudieron ir escapándopse poco a poco (o pinchando). Perdiendo mucho tiempo.

Era curioso ver cómo, de repente, 3 o 4 pilotos conseguían engancharse a algo e irse a la siguiente baliza, el despegue. Pero, a la vez, unos pocos, no lo conseguían, y ya no podían volver a la «seguridad» de la ladera a probar otro intento.

Total, que Iván, Guzmán y Óscar, almeos, se escaparon, y se fueron a terminar el asterisco para ir a gol.

Sería Iván quien se llevó el gol, sufriendo un poco al final, como dice él mismo mejor ver la entrevista).

Decir que la organización puso el cierre de gol a las 16:30, y esto hizo que a varios pilotos les pillase la hora en el planeo final. Así que solo 8 pilotos cerraron la prueba a tiempo. Lo cual da una buena idea de que la manga no era tan, tan fácil (a pesar de las 2 horas de tiempo para completarla).

Clasificación de la manga

El domingo una manga más de «Ribafrecha».

Zigzag inicial, aunque más corto y más sencillo (al menos en teoría), para luego escaparnos al este. Gol en Rincón de Soto (donde las peras, que si no lo digo, una que yo me sé, me lo recordará), pasando antes por una baliza grande que tenía el centro en Lodosa, pero caía aproximadamente en El Villar de Arnedo.
54 km, que, en principio, debían ser fáciles.

Aquí Atxega salió desde el minuto 1 como un misil. Y tanto fue así., que consiguió el primer 1000 en esta temporada, al llevarse tanto los puntos de tiempo, como los de liderazgo.

¡Ah!; sí, he empezado por el final, vencedor Andoni Aristondo, Atxega!

Aunque siempre había alguien cerca de él, la verdad es que mantuvo esa primera posición, llevándose la manga con 20 segundos sobre Juanma (que vino de visita el finde) y otro minuto más sobre Iñigo Egaña (que vuelve a disfrutar con su Peak).

Al final, casi la mitad de los pilotos, en gol. 20 pilotos, y el último, 1 hora más tarde que el primero.

Cabe la pena remarcar que hubo pinchadas antológicas en Ribafrecha, de alguno de los pilotos que estaban peleando por la general absoluta, o alguna de sus categorías (y no miramos a nadie, Óscar, Íñigo…)

Al llegar al «cuartel central» en el aterrizaje de Ribafrecha, homenaje por todo lo alto!

Clasificación de la manga

En esta ocasión, el campeón de la prueba completa del finde, ha sido Iván Castro.

Las próximas mangas, último finde de Liga Norte 2021, enseguida, el finde del 4 y 5 de septiembre.

Por cierto, con la manga del sábado pasado, ya se descarta una. Y si llegamos a 7 mangas (que parece que sí), se descartarán las 2 peores mangas de cada piloto. Así que, a hacer cuentas!

Así está la general ahora mismo

MULTIMEDIA

Y como siempre, la sección multimedia, que iremos ampliando (esperamos)

Vídeo espera Start Point domingo (Iñigo Gabiria)

Y otro, estupendo, de la llegada a gol de los primeros, el domingo.

Rakel

Despegues y briefing del sábado

Un par de fotos del domingo

Bueno, para empezar tenemos que disculparnos.

Por error (nuestro) teníamos una inconsitencia en el reglamento.
Y justo se refería al descarte de mangas en Liga Norte.

Resulta que teníamos un párrafo que indica que puntúa el 70% de las mejores mangas, redondeado al entero superior. Y una imagen lo acompañaba, que mostraba otra cosa (unas pruebas nuestras redondeando al entero inferior).

En fin, la imagen era errónea. Era una prueba que hicimos, que daba demasiado descarte.

Lo acabamos de corregir, y resubir (nos referimos al reglamento 2021).

Esta imagen es la que muestra cómo funciona realmente el descarte en esta Liga Norte 2021

Y la redacción correcta es:
Puntúa el 70% de las mangas realizadas, redondeando al entero superior. Y no se empieza a calcular descarte hasta que se hayan realizado, al menos, 4 mangas válidas.

De verdad que lamentamos mucho la incongruencia que os mandamos por el canal de Telegram, pero, bueno, como estamos en días de reclamaciones, creemos que es correcto rectificar, y corregir nuestro error.

Por otro lado, al hacer una revisión a fondo del reglamento 2021, hemos visto que se nos ha colado un gazapo en los parámetros de la fórmula GAP. Y hemos tenido que recalcular todas las clasificaciones de todas las mangas para que se adecúen a lo que dice el reglamento.

Recordad que, de momento, las clasificaciones de la prueba de este finde, de Ribafrecha, son provisionales. Hasta el viernes 3, que serán definitivas. Estamos abiertos a reclamaciones. Si es el caso, mandad mail a alasdeleyre@alasdeleyre.com, con la reclamación, y el track que corresponda.

Sentimos las molestias que se hayan podido ocasionar.