Así como el año pasado parecía que las previsiones estaban de nuestro lado, este año nos lo están poniendo mucho más difícil.
Seguimos con la tónica general que hemos tenido el mes de mayo. Situación de mucha inestabilidad y tormentas.
Hoy viernes con las previsiones más actualizadas, hemos decidido (no resultando nada fácil hacerlo) anular la prueba de este fin de semana.
El sábado parece que podemos librar de las tormentas en la zona de Arangoiti, aunque las veremos muy de cerca. Tanto que puede que nos mojemos (si alguien está por allí), pero lo que parece que nos va a tirar el día, es el fuerte viento (para nosotros). Hay previsto unos 30km/h a 1800 y algo más de 20km/h en el suelo de SE, subiendo de intensidad a lo largo del día. También parece que las nubes irán ganando presencia, con lo que parece que si se puede volar, sería bastante al límite.
El domingo dan bastante más cobertura de nubes y posibilidad de precipitación, pero menos viento de SW.
Así que muy a nuestro pesar, el sábado por el viento y el domingo por la lluvia, cancelamos la prueba, con lo que se activan las 2 reservas siguientes que teníamos en la manga si no habíamos podido volar al menos 7 mangas. Las reservas que se activan son, 10 de junio y si no hay liga nacional en Castejón, el 16-17 de junio.
Nos volveremos a leer el próximo jueves día 7 para decidir en dónde vernos (¡esperemos!) el domingo 10 (SOLO DOMINGO!), ya que el sábado 9 no habrá manga.
Un saludo y mientras tanto… ¡a entrenar! (Quienes puedan)
Imagen superior obrtenida de https://wnfeliz.wordpress.com
Y, una vez más, Ribafrecha acudió al rescate. Y van ya….
Ya tenemos 4 mangas, y estamos a primeros de mayo. Tampoco pinta mal la cosa, ¿no?. aunque, mejor me callo, que basta que diga esto, para que no veamos el sol el resto del año.
Este finde, con previsión dudosilla el sábado (1-0 para XCSkies frente a meteo-parapente), nada menos que 49 pilotos nos dimos cita en Ribafrecha. Así da gusto!, organizar una compe, con día peliagudo, y que, a pesar de todo, tengamos semejante asistencia, ¡es una gozada! (aunque nos de más curro a la organización).
Bueno, el caso es que la previsión era de nubes por todo, techo muy bajos (según un modelo,, pero según el otro, unos 1700 en la ladera, y 1400 en el valle) y viento de NW de unos 15 km/h.
La manga que se puso era una de esas «Mickey Mouse». Por éso mismo, porque vimos que la previsión no era buena, y más valía asegurar. Si el día al final era bueno, no pasa nada, que lleguen muchos a gol. Y si es malo, pues lo mismo,, se habrá intentado.
Pero, es que, la ladera estaba mundial. Ya desde muy pronto se cogía muy buen techo. Incluso creemos que hubiera sido mejor hacer la manga una horita antes. Pero, bueno, en Ribafrecha estamos a costumbrados a volar tarde, por aquéllo de que es ladera norte, y seguimos teniendo ese deje.
La prueba, pues, para qué nos vamos a engañar!, la típica de la zona. Un recorrido turístico por la zona del despegue, en plan, sal, entra, vuelve a salir, y vuelve a entrar… Y luego gol en Tudelilla, a 19 km de la última baliza. 35 km en total.
Los primeros salieron como rayos, a ver si terminaban pronto el trámite de la ladera. Y digo trámite, porque, la verdad es que viendo el rato que pasamos antes del Start Point, parecía que la prueba iba a ser «gratis total». Techos de 1700 en la ladera, con nubes por todo (que también tapaban el sol, y provocaban cierto fresquillo).
CAsti y Xabi se tiran como locos a por la segunda baliza, mientras que Rodolfo e Íñigo se aguantaban un poco, y se volvían a la ladera a trincar algo más para asgegurar.
A pesar de las recomendaciones en el briefing, de no meterse en la zona muy bajo, la gente está de carreras, y hace caso omiso. A alguno se le vio muy, muy bajo cerca de esa segunda baliza.
Tras librarse del pinchazo, en la baliza del aterrizaje oficial se juntann casti, Xabi, Gari, Rodolfo , Raúl, Robert e Íñigo.
Cada uno por su lado ataca lo que queda.
Una vez que toca salir a por el gol, Íñigo no lo ve claro, y se da la vuelta, el muy cobarde. Los demás, tienen una buena librada en Ventas Blancas, y tiran a por el gol.
Íñigo ha decidio esperar, y, por tanto, se queda solo. Coge otra ruta, más al sur que el resto. Parece que el viento no es tan de NW, y es más bien oeste.
Le salió bien, porque llegó a gol en primera posición, con 1:23 de tiempo.
A los 23 minutos llega Takolo, y luego, a la hora, Víctor Etxegoien.
Y, con estos 3, se cerraría el gol.
Al final, una manga bonita, con un día mejor de lo esperado. La gente, en general, muy contenta.
Y vamos al domingo, que, al igual que en 2017, nos vamos a Arangoiti, que toca sur.
Las previsiones bastante buenas: techos interesantes de más de 2000. Incluso de 2700 decía XCSkies. Con viento flojo, con tendencia a norte. O era sur?, no se, no estamos seguros.
Éso es lo que ocurrió. Por suerte, o, en ocasiones, por desgracia, tenemos ambas orientaciones en Arangoiti. Y fuimos todos a la ladera sur, al despegue habitual. Pero es que entraba una bonita brisa de norte.
Sabemos que suele ganar la brisa del sur casi siempre. Pero algo (o alguien) nos hizo dudar. Total, que cogimos los bártulos, y nos fuimos a la ladera norte.
Tras un buen rato de deliberaciones (incluyendo una reunión para «informar de que no había nada de lo que informar», se puso una manga (diferente a la puesta antes en la ladera sur).
Manga inédita en la Liga Norte, así que había ganas de probar algo nuevo.
La verdad es que se puso pensando en la entrada de viento flojo de NW. Pero, no llegó, y, a cambio, tuvimos viento de sur o de oeste según zonas.
En neste caso, la organización pinchó un poco, ya que depsegamos de norte, cuando en las antenas había unos claros 10-15 km/h de sur.
Los pilotos de ala delta que estaban allí, sin duda estarían alucinados con los parapentillos despegando en el sotavento.
La ladera estaba movidilla. No sólo por el despegue a sotavento, tanbién, cuando cogías algo de altura, la cosa bailaba bastante.
Se hizo una salida múltiple descafeinada, y a por ello.
Baliza en la ermita, vuelta a las antenas, luego baliza en Navardún (al sur, en el valle de Sos), para ir otra vez al SW, hacia una baliza con centro en Cáseda y radio de 9,5 km. El gol, en Castilliscar cerraba 44 km de prueba.
Los de siempre (Gari, Xabi, Casti), salieron a por todas. Otros, con el modo «supervivencia» encendido. Ya que, habitualmente, el valle de atrás (el de Sos del Rey Católico) no suele tirar mucho.
Se produjeron los primeros pinchazos de los que iban más de carreras. Los «tranquilos», se lo tomaban con mucha calma, procurando hacer techo.
El viento no ayudaba mucho, la verdad.
Al final, la manga se la lleva Yeray, que tras unos cuantos años sin competir, viene a la Liga Norte con su Boom 10, y nos da un repasito.
Completó el recorrido (gran parte a doble pedal, según dijo) en 2:25, lo cual da una idea de lo complicadillo que estaba.
Tras él, remontando desde los infiernos, Raúl, que llegó a 25 minutos. Y luego, Íñigo, llegando a 1/2 hora de Yeray.
Sólo 3 pilotos más consiguieron cruzar a la cara sur de la Sierra de Peña (la de Sos): Xabi (que estuvo por ahí mucho, mucho tiempo), Félix, y Víctor (que estaba en su territorio, territorio Etxegoien).
Los demás, en su gran mayoría, se quedaron a las puertas de saltar la sierra.
Tras estas 2 mangas, ya sumamos 4 en la liga.
La general se queda encabezada por Íñigo Redín (estrenando este año la Delta 3, que todavía no se lo cree). Tras él, Rodolfo, y luego Xabi.
Aqui podéis ver las clasificaciones (en el momento de escribir estas líneas, provisionales).
Y también la repetición del LiveTrack (muy interesante).
Como es ya habitual, tenemos las entrevistas de los 2 ganadores de las mangas:
Entrevista Íñigo, manga sábado, Ribafrecha
Entrevista Yeray, manga domingo, Arangoiti.
Y vídeos, muchos vídeos (varios de ellos fueron en directo, así que, tendrán una calidad dudosilla)
Briefing sábado, Josean
Despegues sábado, de Josean
Imágenes despegue desde el dron de Josean, el sábado
Y, una vez más, Ribafrecha acudió al rescate. Y van ya….
Ya tenemos 4 mangas, y estamos a primeros de mayo. Tampoco pinta mal la cosa, ¿no?. aunque, mejor me callo, que basta que diga esto, para que no veamos el sol el resto del año.
Este finde, con previsión dudosilla el sábado (1-0 para XCSkies frente a meteo-parapente), nada menos que 49 pilotos nos dimos cita en Ribafrecha. Así da gusto!, organizar una compe, con día peliagudo, y que, a pesar de todo, tengamos semejante asistencia, ¡es una gozada! (aunque nos de más curro a la organización).
Bueno, el caso es que la previsión era de nubes por todo, techo muy bajos (según un modelo,, pero según el otro, unos 1700 en la ladera, y 1400 en el valle) y viento de NW de unos 15 km/h.
La manga que se puso era una de esas «Mickey Mouse». Por éso mismo, porque vimos que la previsión no era buena, y más valía asegurar. Si el día al final era bueno, no pasa nada, que lleguen muchos a gol. Y si es malo, pues lo mismo,, se habrá intentado.
Pero, es que, la ladera estaba mundial. Ya desde muy pronto se cogía muy buen techo. Incluso creemos que hubiera sido mejor hacer la manga una horita antes. Pero, bueno, en Ribafrecha estamos a costumbrados a volar tarde, por aquéllo de que es ladera norte, y seguimos teniendo ese deje.
La prueba, pues, para qué nos vamos a engañar!, la típica de la zona. Un recorrido turístico por la zona del despegue, en plan, sal, entra, vuelve a salir, y vuelve a entrar… Y luego gol en Tudelilla, a 19 km de la última baliza. 35 km en total.
Los primeros salieron como rayos, a ver si terminaban pronto el trámite de la ladera. Y digo trámite, porque, la verdad es que viendo el rato que pasamos antes del Start Point, parecía que la prueba iba a ser «gratis total». Techos de 1700 en la ladera, con nubes por todo (que también tapaban el sol, y provocaban cierto fresquillo).
CAsti y Xabi se tiran como locos a por la segunda baliza, mientras que Rodolfo e Íñigo se aguantaban un poco, y se volvían a la ladera a trincar algo más para asgegurar.
A pesar de las recomendaciones en el briefing, de no meterse en la zona muy bajo, la gente está de carreras, y hace caso omiso. A alguno se le vio muy, muy bajo cerca de esa segunda baliza.
Tras librarse del pinchazo, en la baliza del aterrizaje oficial se juntann casti, Xabi, Gari, Rodolfo , Raúl, Robert e Íñigo.
Cada uno por su lado ataca lo que queda.
Una vez que toca salir a por el gol, Íñigo no lo ve claro, y se da la vuelta, el muy cobarde. Los demás, tienen una buena librada en Ventas Blancas, y tiran a por el gol.
Íñigo ha decidio esperar, y, por tanto, se queda solo. Coge otra ruta, más al sur que el resto. Parece que el viento no es tan de NW, y es más bien oeste.
Le salió bien, porque llegó a gol en primera posición, con 1:23 de tiempo.
A los 23 minutos llega Takolo, y luego, a la hora, Víctor Etxegoien.
Y, con estos 3, se cerraría el gol.
Al final, una manga bonita, con un día mejor de lo esperado. La gente, en general, muy contenta.
Y vamos al domingo, que, al igual que en 2017, nos vamos a Arangoiti, que toca sur.
Las previsiones bastante buenas: techos interesantes de más de 2000. Incluso de 2700 decía XCSkies. Con viento flojo, con tendencia a norte. O era sur?, no se, no estamos seguros.
Éso es lo que ocurrió. Por suerte, o, en ocasiones, por desgracia, tenemos ambas orientaciones en Arangoiti. Y fuimos todos a la ladera sur, al despegue habitual. Pero es que entraba una bonita brisa de norte.
Sabemos que suele ganar la brisa del sur casi siempre. Pero algo (o alguien) nos hizo dudar. Total, que cogimos los bártulos, y nos fuimos a la ladera norte.
Tras un buen rato de deliberaciones (incluyendo una reunión para «informar de que no había nada de lo que informar», se puso una manga (diferente a la puesta antes en la ladera sur).
Manga inédita en la Liga Norte, así que había ganas de probar algo nuevo.
La verdad es que se puso pensando en la entrada de viento flojo de NW. Pero, no llegó, y, a cambio, tuvimos viento de sur o de oeste según zonas.
En neste caso, la organización pinchó un poco, ya que depsegamos de norte, cuando en las antenas había unos claros 10-15 km/h de sur.
Los pilotos de ala delta que estaban allí, sin duda estarían alucinados con los parapentillos despegando en el sotavento.
La ladera estaba movidilla. No sólo por el despegue a sotavento, tanbién, cuando cogías algo de altura, la cosa bailaba bastante.
Se hizo una salida múltiple descafeinada, y a por ello.
Baliza en la ermita, vuelta a las antenas, luego baliza en Navardún (al sur, en el valle de Sos), para ir otra vez al SW, hacia una baliza con centro en Cáseda y radio de 9,5 km. El gol, en Castilliscar cerraba 44 km de prueba.
Los de siempre (Gari, Xabi, Casti), salieron a por todas. Otros, con el modo «supervivencia» encendido. Ya que, habitualmente, el valle de atrás (el de Sos del Rey Católico) no suele tirar mucho.
Se produjeron los primeros pinchazos de los que iban más de carreras. Los «tranquilos», se lo tomaban con mucha calma, procurando hacer techo.
El viento no ayudaba mucho, la verdad.
Al final, la manga se la lleva Yeray, que tras unos cuantos años sin competir, viene a la Liga Norte con su Boom 10, y nos da un repasito.
Completó el recorrido (gran parte a doble pedal, según dijo) en 2:25, lo cual da una idea de lo complicadillo que estaba.
Tras él, remontando desde los infiernos, Raúl, que llegó a 25 minutos. Y luego, Íñigo, llegando a 1 hora de Yeray.
Sólo 3 pilotos más consiguieron cruzar a la cara sur de la Sierra de Peña (la de Sos): Xabi (que estuvo por ahí mucho, mucho tiempo), Félix, y Víctor (que estaba en su territorio, territorio Etxegoien).
Los demás, en su gran mayoría, se quedaron a las puertas de saltar la sierra.
Tras estas 2 mangas, ya sumamos 4 en la liga.
La general se queda encabezada por Íñigo Redín (estrenando este año la Delta 3, que todavía no se lo cree). Tras él, Rodolfo, y luego Xabi.
Aqui podéis ver las clasificaciones (en el momento de escribir estas líneas, provisionales).
Y también la repetición del LiveTrack (muy interesante).
Como es ya habitual, tenemos las entrevistas de los 2 ganadores de las mangas:
Entrevista Íñigo, manga sábado, Ribafrecha
Entrevista Yeray, manga domingo, Arangoiti.
Y vídeos, muchos vídeos (varios de ellos fueron en directo, así que, tendrán una calidad dudosilla)
Briefing sábado, Josean
Despegues sábado, de Josean
Imágenes despegue desde el dron de Josean, el sábado
Nuestros hermanos Sakanikolas nos han pedido el favor de cambiar el posible día de vuelo que teníamos planificado para el Sabado 9 de junio, o 40 de mayo que dicen ellos.
La idea era no usarlo, era una jornada condicionada, así que vamos a no usarlo para poder estar con ellos en ese día tan especial.
Eso si, mantenemos abierta la posibilidad de volar el día 10 de Junio, si llegamos con menos de 7 mangas, como estaba previsto para el domingo. Ya informaremos antes de esa fecha.
Bueno, ya hemos consultado todas las meteos posibles y a todos los gurus de las regiones, y aquí están las zonas de vuelo seleccionadas
La previsión para el Sábado, no es que sea la muy buena, pero parece que la mejor de la opciones es plantear una manga en Ribafrecha, techos no muy altos, pero el viento adecuado para salvar el día.
El domingo esta muy claro, Arangoiti, ligeros vientos de componente suroeste, para que finalmente entre el norte.
Os convocamos el Sábado a las 10:30 en el bar NICO de Ribafrecha, y el domingo, un poco antes, a las 10:00 en el Irubide para organizarlo todo.
Acordaos que serán dos paquetes de balizas diferentes, el sábado las de RIBAFRECHA y el domingo las de ARANGOITI.
A los que vengáis por primera vez en la temporada, acordaros de hacer las inscripciones antes, hoy a una hora prudencial, tenemos al becario que se niega a hacer horas nocturnas.
![IMG_5432 [800x600]](https://alasdeleyre.com/wp-content/gallery/competiciones/Liga%20Norte/2010/urberu10/IMG_5432%20%5B800x600%5D.JPG)
![IMG_5461 [800x600]](https://alasdeleyre.com/wp-content/gallery/competiciones/Liga%20Norte/2010/urberu10/IMG_5461%20%5B800x600%5D.JPG)
![IMG_5476 [800x600]](https://alasdeleyre.com/wp-content/gallery/competiciones/Liga%20Norte/2010/urberu10/IMG_5476%20%5B800x600%5D.JPG)
![IMG_5487 [800x600]](https://alasdeleyre.com/wp-content/gallery/competiciones/Liga%20Norte/2010/urberu10/IMG_5487%20%5B800x600%5D.JPG)
