LIGA NORTE 2016 – Crónica día 24 sept – Blancas – Xabi

Escrito el 25th septiembre 2016 por AlasDeLeyre en Cronicas, LIGA NORTE

24/09/2016 Última manga de Liga Norte 2016. Después de haber tenido dudas sobre donde convocar la última manga y posponer la decisión al viernes, ya que las previsiones no eran del todo claras con el viento, nos vamos a Blancas, que parece el mejor sitio. Un despegue a 2100m en el corazón del Pirineo.

Hacía 15 años que no iba la Liga Norte aquí, ya que era complicado conseguir autorización para el acceso a vehículos por la pista. Este año lo han puesto más fácil y aprovechando que las previsiones lo daban bueno, allá que fuimos.

Mi primera manga en Blancas, el estrés de madrugar, viajar, inscripciones, gps, pc´s, organizar el cotarro, saludar a todos los amigos, preparar la manga, … Subiendo en la última furgo, me dice Redín que me tenía que haber tomado un par de tilas antes de subir, que estaba como una moto. Se me debían notar los nervios de todo esto, sumado a la espectacularidad del sitio, lo que me impone volar en este terreno… pero ¡la vamos a gozar! ¡El día parece muy bueno!

1_o

Ya antes de subir, empiezan a aparecer los primeros cúmulos y mientras subimos, ya se ve algún velero.

Las previsiones nos adelantan viento sur, entre 10-15 km/h y techos entre 2700-3000m en las cumbres más altas.

Con esto se propone una manga no demasiado larga, 45km pero espectacular de bonita y más que suficiente para despedir la liga con goles y con sonrisas en las caras. Así fue.

La manga consistía en ir hacia el oeste después de un despegue simultáneo que daba el inicio de la carrera, hacia una baliza que estaba en el valle de Belagua con un radio grande, de 19km que hacía ir aproximadamente en el monte Bisaurín para después girar 180º e ir hacia el este, a aterrizar al camping “Valle de Tena” entre Sabiñánigo y Biescas.

g1

Esta prueba con poquitas balizas, lo que permite es que la gente pueda escoger su propio camino, permitiendo volar pegado a las montañas o si no, después de hacer la primera baliza se podía ir saliendo al valle cogiendo una línea más directa hacia gol.

Yo opté por la opción de la montaña, que aun haciendo más kilómetros, pensé que tendría mejores condiciones, más techo y podría necesitar menos tiempo para llegar a gol. Y claro, unas vistas enmudecedoras…

g2

Despegamos y enseguida comenzamos a coger altura. Salimos un buen grupo hacia el oeste, a por la primera baliza, que tenemos a unos 10km.

Txema Ibargüen parece que quiere llevar la voz cantante hoy, (después de reaparecer tras unas temporadas, al enterarse que veníamos a volar a Blancas) va liderando la prueba hasta volver de nuevo al despegue de Blancas.

Benoit se ha quedado más bajo en el despegue y va recortando distancia navegando pegado a las laderas, prácticamente sin girar (¡Cómo vuela!).

Yo en la salida también me he quedado un poco retrasado (me ha costado subir más tiempo que a otros) pero llegar de vuelta al despegue, ya consigo alcanzar los puestos de cabeza.

2

Toca cruzar el valle de Villanúa hacia el este y aquí hay que tomar la decisión de seguir por la montaña o ir abriéndose al llano. Me decido por la montaña, junto a Benoit que ya está un poquito más adelante, en Collarada.

 

A partir de aquí, vamos los 2 por el mismo camino hasta gol. Txema prefiere coger la directa y va abriéndose al sur, junto con otro grupito que le sigue.

Finalmente, consigo “escaparme” de Benoit en la última térmica que giro, saliendo un poco antes que él, ya que estaba un poco más alto, con casi 2900m y 11 km por delante de planeo pedal a fondo.

3

Increíblemente consigo ganar la manga. Benoit entra a 28 segundos de mí y Txema 3º a casi 7 minutos. En total 22 pilotos en gol y otros 5 a menos de 3 km. Todos felices y contentos tras este vuelo, con unas vistas sin igual. Recogida rápida y clasificaciones provisionales publicadas a las 20:00

4

Una gozada de temporada y de final de liga. Costó que empezara a rodar, pero ha terminado ¡de la mejor manera posible!

Para mí esta es una victoria muy especial. Esta temporada iba con intención de retomar el vuelo después de tenerlo que dejar forzadamente el año pasado, coger confianza, pero sobre todo de disfrutar haciendo lo que tanto me gusta y me apasiona. En el momento que noto que no disfruto, ahora opto por irme a aterrizar y hacer otras cosas. Como alguno dice, hay más días que longanizas… 😉 Durante el año he ido volando mejor, más a gusto, con la vela me he sentido muy cómodo, girando las primeras térmicas después del susto en la primera manga de la liga y termino la temporada entre nubes, montañacas y ¿ganando la manga…? Buff, ¡¡menudo final!!  😀

Gracias a todos los que habéis venido este año, de más cerca y de más lejos. Es muy gratificante ver caras conocidas y nuevas viniendo, repitiendo, saludándote, compartiendo estos momentos, vuelos, ratos, cenas, risas, … ¡un placer, de verdad!

¿Qué más? ¡Sí! El año que viene… ¡¡más y mejor!!

 

 

Xabi

LIGA NORTE 2016 – 24 sept. – Blancas – Las crónicas

Escrito el 25th septiembre 2016 por AlasDeLeyre en Cronicas, LIGA NORTE

Piri

 

Bueno, tras una nueva decisión de última hora (y menos mal!), nos fuimos a Blancas.
Esto de los cambios de última hora traen algún problema consigo (alguna baliza mal metida, y similares), pero, bueno, nada terrible.

Un día espectacular, con buena previsión, que se cumplió a rajatabla.

Más de 40 pilotos inscritos, que, para ser una prueba de un día (el domingo la previsión era mala), no está nada mal.

Casti nos diseña una bonita prueba, en la que hay que recorrer el Pirineo. Con balizas lejanas, con radios muy grandes, para que cada uno escoja su propia ruta, y no haya una linea clara, formada por la tarea.

La primera baliza, hacia el oeste, el radio era un poco más al oeste que el Bisaurín. Luego, directamente al gol, situado cerca del camping de Biescas.

14481927_665919340251659_3511954187563227543_o

45,7 km. Quizás demasiado corta, viendo el día que hizo, pero, tampoco es mala idea que mucha gente llegue a gol, ¿no?

El día, espectacular. Con nube por todas partes. Pero nube de la bonita. Sin desarrollos, base plana… Eso sí, había buenos canicazos, que hacían que, a veces, hubiera que sujetar bien la vela (y los calcetines).

La manga se la llevó Xabi (que nos cuenta como fue su día), con unos segundos por delante de Benoit.
Pero, lo mejor, es verla!

 

Mucha gente en gol, más de 20, y mucha también muy cerca de gol (el tramo final, contra el viento, pasó factura).

Es más, como veis en la animación, unos cuantos se permitieron el lujo de volver volando a Villanúa, en donde estaba la organización. Y otros a Jaca. Lo cual, da buena idea del día que hacía.

 

 

Con esta manga, se termina la Liga Norte 2016. Han sido 6 mangas al final, tras muchos, muchos intentos de manga. Pero, a base de pruebas reserva y decisiones apurando el tiempo, hemos salvado la temporada.

El ganador de la Liga ha sido Tino Gallart, a bordo de la Enzo 2. Tras él, Xabier González, con una Peak 4. Y después, Gari Arabolaza, con (atención) una Mentor 4.

Podéis ver las clasificaciones aquí.

 

El fin de semana del 1 y 2 de octubre celebraremos la XXVII Concentración de Belagua. aplaudiremos a los ganadores de cada categoría, y disfrutaremos de esta estupenda zona.

 

 

Pronto, más vídeos, fotos (la de arriba, por cierto, de David Murillo e Iñigo Gabiria), y crónica del ganador.

Fotos de Xabi González
Fotos de Iñigo Gabiria
Fotos de Mario Arqué en vuelo
Fotos de Jerusa/Mario desde el suelo
Fotos de Arantxa
Fotos de Aitor Oianguren

Vídeo Despegue simultáneo, grabado por Izaskun
Vídeo del despegue, por Arantxa
Vídeo de Arantxa

Vídeo de Búho, en vuelo

 

 

Artículo en desarrollo….

 

 

LIGA NORTE 2016 – 24, 25 septiembre – BLANCAS

Escrito el 23rd septiembre 2016 por AlasDeLeyre en LIGA NORTE, PARAPENTE, Rapeladas

blancas22

Vamos a terminar la liga por todo lo alto.
Sí, al despegue más alto que tenemos, el de BLANCAS!!!, a más de 2000 metros.

 

Hace tiempo que no vamos, y, la verdad, hay ganas.

Quedaremos a las 10:00 en Villanúa, en el RESTAURANTE MONTE LIERDE

 

Atención a las balizas. Se ha creado un archivo nuevo (añadiendo balizas a las que ya había de Arangoiti), y es el que debéis utilizar para esta prueba.
Así que, ya sabéis, hay que descargarlo (está en GPX, KML, CUP y WPT). es un archivo ZIP que contiene los 4 archivos en diferentes formatos. Y podéis bajar el archivo, directamente, desde aquí.
Se llama “Arangoiti + Ribafrecha + Blancas.

 

Más cosas. ESTÁ PROHIBIDO SUBIR EN COCHE AL DESPEGUE. Antes hay que pedir permisos. Aunque es muy sencillo hacerlo y lo podremos hacer una vez estemos en la organización, y vía web.

No subáis sin los permisos adecuados, porque os arriesgáis a una bonita multa.

 

Respecto a la méteo.

Nos hemos decantado, al final, por Blancas en vez de Loarre, porque el viento parece más suave, la orientación parece más adecuada para hacer una manga, y, ¿por qué no?, porque la zona es bonita y seguro que hay ganas de conocerla.

 

Respecto al domingo, no pinta muy glorioso, pero, bueno, estando allí, ya veremos la previsión el mismo sábado. Lo dicho, seguramente no se pueda hacer nada, al menos en competición, pero una vez allí, lo vemos.

 

Nos vemos mañana!

LIGA NORTE 2016 – 24, 25 septiembre – DECIDIMOS MAÑANA

Escrito el 22nd septiembre 2016 por AlasDeLeyre en LIGA NORTE, PARAPENTE, Rapeladas

Qué difícil nos lo pone la méteo!

Tanto, tanto, que no nos atrevemos a decir nada hoy, y queremos ver una actualización mañana.

 

Sí que podemos adelantar que el domingo anulamos, directamente. El nortazo que da la previsión, es demasiado, incluso para Ribafrecha/Genevilla.

Así que la decisión está en el sábado.

Ahora mismo dan surada en toda la zona de Arangoiti.
Y menos viento (aunque no es suave), y techos bajos, con SE, en la zona de Loarre.

Loarre está lejos, sí, y sería para un solo día. Pero hay que apurar las oportunidades al máximo. De ahí que nos hemos decantado por ver el panorama mañana.

Así que mañana a eso de las 16:00, con los modelos méteo actualizados, tomaremos una decisión, y os informaremos a todos por las vías habituales.

 

 

Pase lo que pase, recordad que nos queda Belagua los días 1 y 2 de octubre. Y que hay que inscribirse rápido (para ayudarnos con el cálculo de gente en el almuerzo y cena).

 

Mañana, más…

 

vistas

Vistas hacia el gol de Los Arcos (Mario Arqué)

Bueno, tras mucho tiempo, al fin ha vuelto la Liga Norte.

Y ha vuelto en plan bruto!

Después de convocar la prueba para Arangoiti el finde, el viernes vimos que la previsión había cambiado, y daba norte para el sábado, y sur para el domingo.
Primera decisión, y menos mal que tenemos internet…, cambiamos el sábado a Genevilla.

Genevilla es una zona que fucniona muy bien con norte, y la previsión era espectacular para la zona. Tiene sus desventajas, como el tener que subir en todoterreno, o que el despegue es pequeño para preparar las velas, etc…, pero también las ventajas compensan.

Carlos (Zogoyo) está haciendo de todo para promocionar y mejorar la zona, y lo está consiguiendo.

 

gente-briefing

Briefing

En fin, el sábado, nada menos que 59 pilotos nos dimos cita en la Liga Norte. Más un buen puñado por libre.
Casti, que tenía ganas de que todo el mundo probase bien la zona, diseñó la prueba. Una preciosa manga, de 68,1 km. Una ida y vuelta por la sierra (bueno, antes, unas balicillas para hacer boca), hacia el oeste, hasta casi Pipaón. Vuelta a Acedo, y gol en Los Arcos.

Una prueba que terminó un tercio de los pilotos despegados (los 59).
El primero, el francés Benoit Bayon, que terminó la manga en 2:10:01. No fue el más rápido (lo fue Tino), pero sí el que más puntos obtuvo, gracias a los puntos de liderazgo de la fórmula.
El último en gol ese día, en 3:332… pero en gol!

Una manga muy bonita, disfrutando de toda la cresta, tanto de Codés, como de la Sierra de Toloño y Cantabria. Condiciones espectaculares, y viento flojo. Una delicia!

podium-sabado

3 primeros en gol

Por la noche, cena en Campezo, y…, a la mañana, a Arangoiti!

 

Pues sí, el domingo toca sur, así quue 40 pilotos nos dimos cita en Lumbier.
Las condiciones del despegue no eran las mejores. Estaba racheado y pasadillo. Y, aunque la racha floja permitía despegar más o menos bien, sí que hubo mucha gente que decidió no despegar. En vuelo la cosa no estaba tan mal, aunque sí que estaba “deportivo”, con térmicas fuertes en la ladera.
La prueba que se puso fue un gol directo a Jaca. Sin nada ne medio, 57 km. A ver si conseguíamos que mucha gente estuviera en gol, aunque resultase una manga sencilla, para algunos.

Y sí, así fue. Despegaron sólo 23 pilotos, y, de ellos, 16 aterrizaron en el gol de Jaca. Bonita media!!

felix-y-zeno

félix y la demandada Zeno

Un día bonito, con buenos techos, poco viento en altura, y no demasiado por abajo.

arango_vistas-felix

Vistas hacia el gol

Se podía haber hecho más (el día anterior también), pero, bueno, que era la priera manga de sur de este año, y había que asegurarse de que saliera bien.

La manga la ganó de nuevo Benoit. Esta vez sí fue le primero en entrar, en 01:41. Detrás, Tino. Y el último en gol, en 3:00.

gol-jaca

Gente en el gol

La gente, contenta. Una pena que no hubiera podido despegar tanta gente, pero, bueno, si no vas a volar cómodo, siempre es mejor quedarse en tierra, que nadie obliga a nada!

 

Las clasificaciones provisionales, las podéis encontrar en la web.
Manga del sábado
Manga del domingo
General con 5 maangas
Tras 5 mangas, entran en juego los descartes. Así que cuentan las 5 mejores mangas de cada piloto.
En cabeza, Tino, con la Enzo.
Pero no nos odemos olvidar de la gran temporada de Gari, que con su Mentor 4, (Clase CLUB, DHV 1-2), va 2º en la general, y lider de todas las demás clasificaciones.
Tras él, y pisándole los talones, Xabi.

 

Por supuesto, tenemos crónica del ganador de las mangas: Benoit. Esta vez, con ayuda (gracias Cris), que su castellano (dice) no le llega para escribirla en el idioma de Cervantes. Pero, nada, nada, aquí la tenéis.
Si alguien más se anima a escribir una slíneas, serám bienvenidas.
Tenemos fotos y vídeos a porrillo. Aquí van algunos álbumes, de los que podéis encontrar en el Facebook de la Liga Norte.

Genevilla

Andoni
Arantxa
Carlos
Cris
Haritz
Mario, Mario y más Mario (Zeno)
Javier


A
rangoiti

Gol en Jaca, de Félix
Haritz
Mario/Jerusa (despegues)

 

Algún video:

Josu Gisasola, en Genevilla:

Despegues en Arangoiti (Jerusa)
Despegue Gari en Arangoiti – De Javier
Despegue en Arangoiti – De Javier

 

Presentación preparada por Leo

 

La próxima prueba,, el finde del 24 y 25 de septiembre. La última.

Y, la Concentración de Belagua, el 1 y 2 de octubre. Si te vas a inscribir, no te despsistes!!

podium-sabado

Benoit, en el centro, ganador de las 2 mangas

Manga sábado, Genevilla

Primera Liga Norte en Genevillla, listos para atacar un recorrido de 70km.
El despegue (“el Annecy del norte de España”, según alguno) tiene mucha pendiente, y se ven cosas caer: cascos, zapatos, Iñigo…
Habría apostado a que alguien terminaría en los árboles al abrirse la ventana, ya que el viento es débil y viene cruzado.

Después del despegue, térmica increíble sobre el pueblo, para subir a 2300m antes del start.
+4.5m/s. ¿En serio esto es el País Vasco?

¡Y empezamos! Con Tino, empezamos verdaderamente rápido. Y como hay pilotos por todas partes, subiendo. ¡Podemos ver las térmicas!
Disfrutamos las dos o tres primeras balizas sobre la zona del despegue.
Cruzamos el valle hacia el Oeste y sobrevolamos la Cresta, para llegar a la baliza. Sin virar, seguimos la línea de la montaña.
En el collado, Tino espera para subir a lo largo de la cresta, mientras que yo me adentro en la sombra, por debajo de la cresta.
El dinámico me ayuda a sobrevivir (escasamente), y una vez tocada la baliza, giro, directo hacia el goal.

En ese momento voy unos 5km por delante de Tino, que decide ir más rápido y se pone a mi altura cuando sobrevolamos el despegue, a toda velocidad. ¡Increíble!
Entonces él se avalanza sobre la última baliza, muy bajo. Y Mario Arqué pasa al Sur, por la parte de sotavento.
Tino y yo terminamos juntos, en un fuerte dinámico que nos hace subir 400 metros y pasar el goal francamente altos.
Magníficas condiciones, sitio fabuloso, térmicas de lujo, buena carrera.
Soy el primero en el ranking debido a los leading points, pero Tino cruza la línea de meta antes, así que él es el vencedor de la jornada.

Gracias especialmente a Iñigo, Xabi, Casti y toda la organización. En realidad, no entendí nada en español durante el briefing, sólo seguí al GPS. Tengo que mejorar mi español…

 

Manga Domingo – Arangoiti

Llegada al despegue sobre las 12. Hace viento.
Los locales dicen: “Don’t worry! Con las térmicas, el viento ba a bajar.” Pero en mi experiencia, el viento se vuelve más fuerte. Tengo miedo…

Briefing. Estoy acojonado. Tenemos otra vez 70km por delante. Sin problema; total, no vamos a despegar…
Se abre la ventana y Jon Mikel despega. Vergüenza… ¡Ahora vamos a tener que ir!

Despegue. En realidad, no es decisión mía despegar, pero el viento me pilla por banda…
Start en 30min, cuando la mayoría de los pilotos hemos despegado y esperamos cerca de la línea, ya que la cresta funciona muy bien.
Podemos ver la cresta como una larga autopista. Punto difícil: cruzar el valle.

La carrera ha empezado. Con mi hermano Tino, cogemos la autopista a velocidad aún moderada, siguiendo a los buitres.
Casi sin girar, cruzamos el primer valle para alcanzar el final de la cresta.
Los buitres vuelven a marcarnos el ascensor. Es enorme, fuerte, sube muy alto, y Tino y yo llegamos juntos a la base de las nubes: 2700m a 5m/s.
Empezamos una transición recta hacia Santa Cilia. Yo bajo. Tino es más conservador y seguro, y me alcanza en Santa Cilia.
Casi aterrizo en Javierregay, pero nos encontramos un ascensor ¡potente y turbulento!
El final es un largo planeo a velocidad media. Las condiciones vuelven a ser extraordinarias en este punto. Volamos frente a El Rapitán, sobre Jaca.
Tino y yo volvemos a terminar juntos. Somos hermanos de parapente.

Especial agradecimiento por la recogida. Fue un largo trayecto de vuelta a Lumbier.
Perdón por la elección del campo de aterrizaje. Elegí el peor, con térmicas. Vimos aterrizajes en todas las direcciones.
Felicidades a Félix, que llegó al gol 10min después de nosotros, con su vela de clase club.

La historia del fin de semana es el reencuentro con Andreas. Hace algunos años, Calvo -el organizador del Open Británico- me mandó ir a aterrizar cerca de donde Andreas había tenido un accidente, en los alto del Dormillouse, una cima de 2500m metros en los Alpes.
Esperamos allí durante 3 horas a que llegara el helicóptero, hablando un poco de todo, para mantenerlo despierto y apoyarlo.
Nunca supe más de él, hasta este fin de semana. Andreas, ¡me alegró verte el domingo en el gol!

De nuevo, gracias a la organización por el servicio de recogida. El recorrido fue genial.

Ha sido mi mejor competición en años. Gracias a todos los pilotos que estabais allí.