Este primer finde de octubre, 2 y 3, celebramos esta nueva edición de nuestra concentración, la de Belagua. Y ya son 31. Aunque nos robaron la del año pasado.

Por desgracia no podemos hablar de lo bueno que estaba Belagua para volar, no. La méteo no ha acompañado en esta edición (retrasada 1 año por el COVID).
Pero sí que nos hemos juntado más de 70 participantes, lo cual ya es una buena noticia (viendo de dónde venimos).
70 inscritos puede que parezca poco, comparando con otros años. Pero, nosotros tenemos otro punto de vista: 74 participantes, a pesar de las previsiones méteo, es un auténtico lujazo!

En efecto, esta vez la meteorología no acompañó para poder hacer lo que se espera de esta concentración: volar.

Por desgracia el viento el sábado fue demasiado fuerte desde el principio del día, y no dio opción alguna a volar.
Así que, plan B. Organización de excursiones varias, paseos seteros, etc…


Sí que, como se indica en el programa de la concentración, se pudo hacer la comida en el Rincón de Belagua (Mata de Haya). Con menos gente de lo habitual, ya que muchos estaban disfrutando de un buen día de monte.

El día era bueno, muy bueno, salvo por el viento. Y, la verdad es que para juntarnos estaba de lo más agradabble.

Tras ello, la cena se programó en el Refugio de Belagua (pequeñas ventajas de estar poca gente), haciendo la entrega de premios del Cpto. Navarro y Liga Norte justo antes, en el exterior, con la noche a punto de caer (se puede ver la evolución de la luz en las fotos y vídeos de la entrega de premios, abajo).

Cena, y rapidito a la calle, que cerraban el Refugio a las 22:30.
Esto, la verdad, fue un poco extraño. Nos habíamos acostumbrado muy bien a la cena en el frontón, con su sobremesa y tal. Y esto lo hemos echado de manos.

Además, en el exterior del refugio la méteo no era muy agradable, con un ventarrón de sur que se las traía. Por lo que hubo una cierta desbandada.

Unos a Isaba, otros al Rincón, otros a…


El domingo la méteo no dio opción a nada, lloviendo desde muy pronto y durante todo el día.


Así que, fin de temporada, con sabor agridulce por no haber podido volar, pero, al menos, nos pudimos juntar un buen número de pilotos y acompañantes, que siempre son fieles a esta concentración, a pesar de la meteorología adversa
Ahora toca esperar a la temporada 2022, confiando en que dejemos atrás todos los problemas que nos han traído la 2021 (y la 2020, claro).

Pero podemos brindar por este pedazo temporada que nos ha regalado 8 mangas de Liga Norte, 10 del Cpto Navarro. Que no está nada, nada mal.

Aquí va alguna fotillo y vídeo, para recordar.

Rakel

https://www.facebook.com/rakel.albeniz/videos/1910402712461321

Íñigo

XXXI Concentración de Belagua – 2, 3 octubre

Escrito el 25th septiembre 2021 por Íñigo Redín en PARAPENTE
Tags: ,
Belagua_2012_005
Valle de Belagua, desde el despegue

¡Pero qué ganas teníamos de que llegase este momento!
Nos saltamos, por primera vez en 30 años, una de las ediciones, la del funesto 2020, que era la 31ª, y, este año, lo retomamos con esa 31ª edición. Aunque sea respetando las normas vigentes anti COBID (ya sabéis mascarillas cuando toca, etc…).

Este año, se celebrará los días 2 y 3 de octubre. Y no habrá aplazamiento en caso de mal tiempo.

Quedaremos a partir de las 10:00 en el Rincón de Belagua (Mata de Haya).

Una vez ahí, formalizamos inscripciones, os damos el correspondiente ticket para subidas almuerzo, cena, sorteos y… ¡a volar!

Tras múltiples conversaciones, este año mantendremos el formato habitual, pero más «light».
¿Que significa esto?,

Que seguiremos teniendo un almuerzo, pero será más frugal, buscando el no estar tanta gente reunida tanto tiempo.
Lo haremos en plan picoteo, SIN BRASA.
Siempre teniendo en mente las actuales restricciones COVID, que, esperemos, pronto desaparezcan, lo haremos para que no estemos plantadas 150 personas en el Rincón.
Tendremos comida, pero menos que en otras ocasiones, con la idea de que sea un almuerzo frío. Pensando en omnívoros, y resto del mundo, eso sí.
¿He dicho frío?, bueno, las migas serán calientes.

Para la cena, seguiremos yendo al frontón de Isaba. Con algunos cambios también. Y es que las mesas no estarán corridas, y pondremos mesas de 10 personas máximo, separadas entre sí.
También el menú será diferente, ya que el servicio que teníamos habitualmente no nos ha respondido a tiempo, y teníamos que abrir la inscripción.
Será una cena de parrilla, carnívora, pero, por supuesto, habrá opción para no carnívoros (indicadlo en el formulario de inscripción).

¿Qué toca?, pues rellenar el formulario de inscripción, y pagar. Sí, «y pagar», porque la inscripción será efectiva en el momento que hayáis cumplido ambos requisitos (rellenar formulario y enviar justificante de inscripción a alasdeleyre@alasdeleyre.com).
En el propio formulario tenéis las instrucciones para poder pagar: transferencia, paypal, Bizum, …

Y, ojo, tenéis hasta el día 29 para hacerlo!! Por qué?, porque el servicio de catering necesita un tiempo para gestionarlo.

¿Qué incluye la inscripción?

El sábado: las subidas al despegue todo el día, el almuerzo, las risas de después, la cena, el sorteo de regalos (serán pocos pero golosos), etc…
Y el domingo, sólo a volar, sin distracciones en la cocina. Así que, remontes todo el día.

Como véis en el formulario, hay varias modalidades. Indicad la vuestra. Y si no hay una clara, la escribís en el apartado «otra». Lo mismo que si tenéis alguna peculiaridad en la alimentación.

Los precios (más baratos que en los años previos, ya que bajamos un pelín el nivel por culpa de las restricciones):
Concentración Completa (Almuerzo, cena, sorteos…): 25 €
Sólo cena: 15 €
Concentración sin cena: 10 €.
Los niños menores de 14 años, 8 €.

A los remontes invitamos nosotros (están fuera de la inscripción).

Si la méteo no acompaña, algo inventaremos. Pero, visto desde la lejanía, parece que viene bueno.

La cena será como decíamos antes, en el frontón de Isaba. En principio, si nada cambia, a las 20:30, pero a las 00:00, tenemos que desalojar.

Tras la cena, la entrega de trofeos de Liga Norte, y el sorteo de regalos habitual (este año menos regalos, pero más jugosos).

¿Es posible que no sepas dónde está todo esto?, ¡ya te vale!, anda, échale un ojo a este mapita.

Ver Concentración Belagua en un mapa más grande

Belagua_2012_146
Aterrizaje oficial 1

Para animaros, un poco de lo que fue la concentración 2019.

Si tenéis cualquier duda, no os quedéis con las ganas, y consultadnos por mail: alasdeleyre@alasdeleyre.com

LIGA NORTE 2021 – 4, 5 SEPTIEMBRE – ARANGOITI – LA CRÓNICA

Escrito el 6th septiembre 2021 por AlasDeLeyre en PARAPENTE

Menudo finde para coronar 3 findes seguidos de Liga Norte, de los que han salido 6 mangas, nada menos!

Esta semana, además de Liga Norte se ha celebrado, de forma conjunta, el Cpto. de Euskadi.
Esto ha tenido un claro «efecto llamada», que nos ha subido la participación a 75 pilotos en cada manga. ¡Qué pasada!

Esta último fin de semana era el que iba a definir la general absoluta de la Liga, por supuesto. Ya con la manga del sábado se activaba un nuevo descarte (el 2º). Así, con la del domingo, la 8ª, contarían para la general las 6 mejores mangas de cada piloto.

El sábado, con una buena previsión méteo, pero que daba demasiado viento como para atreverse a entrar al Pirineo, se puso una manga casi tradicional. Esta vez con unos zizags en la Canal de Berdún, para darle un poco de salsa al tema.

Previsión de buenas condiciones de techo, con viento de SW, algo fuerte en altura (por encima de 2700), pero, bueno, al no estar en zona montañosa, la cosa no parecía mal.

La manga consistió en la tradicional ida y vuelta por la ladera al vértice geodésico, para darle tiempo al día a ponerse bueno, bueno.
Luego, baliza de 2 km en Martes (que para más de uno fue «Marte»), y que cada uno vaya por donde le parezca.
A continuación, otra con centro en Majones, también de 2 km, yendo al norte.
Otro cruce más del valle, con una baliza grande al sur, que dejaba el radio aproximadamente en Santa Cilia.
Y, finalmente, gol en Senegüé.

Un día fantástico de condiciones. Si bien, muchos pilotos se quedaron en el tramo del valle, más concretamente, en la baliza de Martes.

Una buena muestra de cómo era el día, es el tiempo del ganador, Tino Gallart, que cubrió la distancia a una media de 40,5 km/h. Sacando 11 minutazos al segundo clasificado, Gorka, y 17 a Xabi.
Hasta 19 pilotos en gol.

Con esta manga, la pelea por la general se ponía al rojo vivo. Dejando a tan solo 16 puntos la distancia entre Iván Castro y Gorka Tornos.

Pero, para profundiczar en lo que fue el día, mejor ver la entrevista al ganador, Tino.

Para el domingo teníamos ganas de ir al Pirineo. Y, aunque la previsión daba condiciones no tan buenas en la parte oeste, el principio de la carrera y, eso sí, estratosféricas en el Pirineo, nos propusimos una manga de las molonas, de visitar el Pirineo. Si quieres…

La previsión daba vientos de sur de 15 km/h en la zona del depsegue, y más flojo de SW en el Pirineo.
Con esto, la manga propuesta fue más abierta. Una pequeña ida y vuelta por la ladera, esta vez hacia el oeste, y luego baliza en las antenas de Betés (encima de Biescas), y un tramo viento en contra hacia Santa Orosia, para terminar en el mismo sitio que el sábado, en Senegüé. Sumando 95 km de manga.

Aunque al principio las condiciones estaban durillas, y, además, el despegue estaba fuerte a ratos (de ahí que muchos pilotos decidieran no despegar), luego el día fue suavizándose, dejando un día muy bueno de vuelo.

La manga estaba pensada para que cada uno escogiera su ruta: por el valle, o por la montaña. Pocos pilotos escogieron el valle, y la mayoría, más pronto o más tarde, fue pasando a la montaña.

Un día espectacular, con techos primero de 2500, subiendo a 3300 en el Pirineo.

Al final, en gol, 22 pilotos, y, de nuevo Tino, que gana la manga con autoridad, a una media de 38 km/h, y sacando 9 minutos al segundo clasificado, que fue Atxega, seguido de Xabi

Los aspirantes a la victoria entraría seguidos, en apenas 3 minutos.
Primero Iván, y luego Gorka. Pero con más leading points para Gorka.

Y esto dejaba la cosa peliagudita para saber quién había ganado la liga.
Así que, rápidamente, en cuanto llegamos a Lumbier, nos pusimos a sacar las clasificaciones.

Primera sorpresa, la manga solo dio 819 puntos al ganador. ¿por qué?, porque al haber tantos pilotos que no despegaron, la fórmula GAP devaluó la calidad de la manga.

Hechos los cálculos, la victoria fue para Iván, que, al final, descartó esta manga. Y, por detrás, a 88 puntos.
Tercero, Xabi, lejos, a 500 puntos de Gorka. Lo que da una gran idea de la superioridad de estos 2 pilotazos este año.

Sobre la manga, lo mejor es ver la entrevista de Tino (esta vez, camino a casa).

De este vídeo anterior, vale la pena extraer este mento muy emotivo. El momento de comunicar el ganador de la Liga Norte 2021

Un finde final estupendo, con un ambiente increíble. Bueno, no tan increíble, es el ambiente normal de la Liga Norte, la verdad.
Más gente trabajando de lo habitual, por el tema del Cpto de Euskadi. Con muchos chóferes (Txino, Marijo, Merchi, Ixiar, y más, que, lo siento, no recuerdo nombres). Además de Rakel coordinando las recogidas desde Lumbier (y sin subir la despegue). A todos /as, muchísimas gracias!

Resumiendo, una liga fantástica, con pruebas de todo tipo, en la que hemos tenido un sprint final de 6 mangas seguidas que nos han sabido a gloria.

Un año complicado al inicio, con el COVID y la no posiblidad de movernos entre provincias. Pero, al final, una participación altísima, 95 pilotos.

Aquí podéis consultar las clasificaciones finales de la Liga Norte 2021.

Y, claro, también las del Cpto Navarro, que añade 2 mangas más (y 3 descartes).

Y, de paso, una crónica del ganador de la Liga, Iván Castro, del Facebook de la Liga Norte..

Vamos con la sección multimedia, que esta vez está bien nutrida

MULTIMEDIA

Ábum del finde (Xabi, Javi Cacheiro, )

Gabiria, bailando con las nubes (el sábado)

Merchi, álbum del domingo

Arantxa, briefing del domingo en directo

Javi Cacheiro, despegues domingo

Andrés Lpz de Gereñu (Txino) – Despegues domingo

Ander Lasa, tomas en vuelo del domingo

LIGA NORTE 2021 -04,05 Septiembre ARANGOITI

Escrito el 3rd septiembre 2021 por Carlos Antoñanzas en PARAPENTE
Tags: , , ,

Tras la revisión de la ultima actualización y la consulta con los entendidos sobre el tema, nos decantamos por ir los dos días a Arangoiti. La opción de Blancas se descarta por estar algo ventoso en altura. Preferimos asegurar el día, si se cumplen los techos y el viento nos deja podremos intentar algo por el pirineo o similar.

Intuimos que el embalse esta algo más vacío.

Además, pensamos que podemos aparecer muchos y la logística para subir a Blancas es limitada por el control de pases. En las ultimas visitas que hemos realizado a Blancas nos han puesto pegas a despegar de la zona habitual por estar en reserva natural. Por todo esto, creemos que acertamos más si convocamos la Liga en Arangoiti.

Acordaros de llevar las balizas de la zona ARANGOITI+LOARRE+BLANCAS

También de inscribiros, si todavía no estáis inscritos, esto es fundamental para poder hacer las clasificaciones. Imprescindible también para aquellos que quieran competir en el campeonato de Euskadi y no estén inscritos ya en la liga norte de este año.

Estas dos mangas formaran parte del campeonato Navarro, del Campeonato de Euskadi y por supuesto, de la Liga Norte. (podéis inscribiros accediendo a los links de en Azul)

Quedamos todos convocados a las 10:00 en el Irubide

Muy buenas a todas/os

Parece, que vamos a terminar la Liga Norte con un buen fin de semana de vuelo.

De primeras, dan un fin de semana de vientos de sur y buenos techos, después de la bolsa de aire frío en altura que hemos tenido estos días.

Ahora mismo, tenemos duda (mirando las previsiones) de a dónde ir. Estamos dudando entre 2 sitios; Arangoiti y Blancas.

Empezamos por el final.

Para el domingo, se espera un día muy bueno de vuelo, con techos altos y muy poco viento en todas las capas en ambas zonas.

El sábado, también se esperan techos altos, pero algunos modelos indican que puede haber más viento del que nos gustaría en altura en la zona de Blancas, estando mejor más al oeste, en Arangoiti.

Por ello, vamos a esperar a una nueva actualización de los modelos para intentar tomar la decisión más acertada y ver si así, podemos hacer ambas mangas en Blancas.

Vamos a intentar terminar la temporada (nunca mejor dicho) por todo lo alto.

Foto de FeFe, un día en el despegue de Blancas

Mañana sobre las 15:30, publicaremos la decisión y destino definitivo en los medios oficiales (web, Facebook, Télegram).

LIGA NORTE 2021 – Ribafrecha – 28, 29 agosto – La crónica

Escrito el 31st agosto 2021 por Íñigo Redín en PARAPENTE
Térmica antes del start – Foto de Rakel

Y otro finde del que, contra todo pronóstico, sacamos 2 mangas!

Si la semana anterior la decisión nos costó bastante, esta semana fue peor aún. Cientos y cientos de pilotos (y no pilotos) preguntando a ver qué pasa, que no decíamos nada…
Y es que los modelos estaban caprichosos, y no se actualizaban.

Pero, al final, tomamos la decisión de ir a Ribafrecha, ya que pensamos que era el sitio que más nos aseguraba las 2 mangas.

Y eso que la del sábado estaba cogida con pinzas (antes de ir). Pero fue una apuesta, y, la verdad, no salió mal del todo.

La participación ha sido mayor, para ser agosto. Claro, la zona está más cercana al territorio habitual de Ligas Norte, y eso se tiene que notar.

Si la semana pasada hacíamos una manga absolutamente espectacular en Loarre, este sábado la verdad es que la manga era muy, pero que muy diferente.

Una manga «Mickey Mouse» al cuadrado!
Y decimos esto porque, si bien estamos acostumbrados al zigzag inicial en Ribafrecha, para ganar algún km, y poner fácil el inicio, esta vez, la verdad, nos hemos superado!

En vez de «zigzag» hicimos «asterisco» (que decía alguno por ahí).

Pues sí, con la previsión de méteo peliaguda, por subida del viento por la tarde pronto, y, además, techos no muy altos (1600 como mucho), se puso esta manga de 35 km, con ese asterisco en la zona del despegue, y gol en El Redal.

El asterisco

Gran parte de la prueba se decidió en la primera baliza de Ribafrecha. Unos pilotos, los primeros, consiguieron escaparse rápidamente de la zona. Mientras que otros, como 20, estuvieron haciendo ladera en Zenzano menor, hasta que pudieron ir escapándopse poco a poco (o pinchando). Perdiendo mucho tiempo.

Era curioso ver cómo, de repente, 3 o 4 pilotos conseguían engancharse a algo e irse a la siguiente baliza, el despegue. Pero, a la vez, unos pocos, no lo conseguían, y ya no podían volver a la «seguridad» de la ladera a probar otro intento.

Total, que Iván, Guzmán y Óscar, almeos, se escaparon, y se fueron a terminar el asterisco para ir a gol.

Sería Iván quien se llevó el gol, sufriendo un poco al final, como dice él mismo mejor ver la entrevista).

Decir que la organización puso el cierre de gol a las 16:30, y esto hizo que a varios pilotos les pillase la hora en el planeo final. Así que solo 8 pilotos cerraron la prueba a tiempo. Lo cual da una buena idea de que la manga no era tan, tan fácil (a pesar de las 2 horas de tiempo para completarla).

Clasificación de la manga

El domingo una manga más de «Ribafrecha».

Zigzag inicial, aunque más corto y más sencillo (al menos en teoría), para luego escaparnos al este. Gol en Rincón de Soto (donde las peras, que si no lo digo, una que yo me sé, me lo recordará), pasando antes por una baliza grande que tenía el centro en Lodosa, pero caía aproximadamente en El Villar de Arnedo.
54 km, que, en principio, debían ser fáciles.

Aquí Atxega salió desde el minuto 1 como un misil. Y tanto fue así., que consiguió el primer 1000 en esta temporada, al llevarse tanto los puntos de tiempo, como los de liderazgo.

¡Ah!; sí, he empezado por el final, vencedor Andoni Aristondo, Atxega!

Aunque siempre había alguien cerca de él, la verdad es que mantuvo esa primera posición, llevándose la manga con 20 segundos sobre Juanma (que vino de visita el finde) y otro minuto más sobre Iñigo Egaña (que vuelve a disfrutar con su Peak).

Al final, casi la mitad de los pilotos, en gol. 20 pilotos, y el último, 1 hora más tarde que el primero.

Cabe la pena remarcar que hubo pinchadas antológicas en Ribafrecha, de alguno de los pilotos que estaban peleando por la general absoluta, o alguna de sus categorías (y no miramos a nadie, Óscar, Íñigo…)

Al llegar al «cuartel central» en el aterrizaje de Ribafrecha, homenaje por todo lo alto!

Clasificación de la manga

En esta ocasión, el campeón de la prueba completa del finde, ha sido Iván Castro.


Las próximas mangas, último finde de Liga Norte 2021, enseguida, el finde del 4 y 5 de septiembre.

Por cierto, con la manga del sábado pasado, ya se descarta una. Y si llegamos a 7 mangas (que parece que sí), se descartarán las 2 peores mangas de cada piloto. Así que, a hacer cuentas!

Así está la general ahora mismo

MULTIMEDIA

Y como siempre, la sección multimedia, que iremos ampliando (esperamos)

Vídeo espera Start Point domingo (Iñigo Gabiria)

Y otro, estupendo, de la llegada a gol de los primeros, el domingo.

Rakel

Despegues y briefing del sábado

Un par de fotos del domingo