XCGuide – La guía – Parte 1

Escrito el 1st agosto 2022 por AlasDeLeyre en PARAPENTE, Tutoriales

El amigo Javi García Contreras nos regala (a nosotros y a todo el que quiera) este fantástico vídeo en el que nos explica el funcionamiento de la aplicación (Android) XCGuide.

Este vídeo está centrado en su uso pensando en las recogidas.

Ya estáis viéndolo, y tomando nota!

Y pronto, la segunda parte, más centrada en el vuelo.

Recordad que también publicamos nosotros un manual sobre el uso (mínimo) de esta fantástica app.

No dejéis de consultar su canal, en el irá añadiendo más vídeos interesantes.

Por ejemplo, el de XCTrack, que no se pelea en absoluto con el que hicimos nosotros mismos en tiempos de pandemia.

LIGA NORTE 2022 – 16,17 julio – ARANGOITI

Escrito el 14th julio 2022 por AlasDeLeyre en LIGA NORTE, PARAPENTE

Calooorrrrr, caaallooooorrrrrrrrrrr!!!

Sí, vale, pero también tiene su parte positiva, ¿no?

Este finde, que toca liga, a ver si lo conseguimos, y aprovechamos esas ventajas de estos días abrasadores.

Visto lo visto, nos vamos a ir a Arangoiti, que creemos que es el sitio en el que más aseguramos los dos días.


Así que, el sábado, a las 10:00, en el Iru Bide, en Lumbier, como clavos.

Preve del domingo

Parece que el sábado volaremos de norte, y el domingo de sur.

El sábado viento predominante de norte, con entrada de viento fuerte por la tarde. Así que procuraremos estar bien lejos cuando eso ocurra. Algo nos dice que haremos un mangote hacia el sur, que vamos muy pocas veces.

Y el domingo parece que habrá viento flojo, y techos golosos. Así que tiene pinta de que hagamos algo interesante, que, con esta previsión, tenemos mucho, mucho patio. Así que lo aprovecharemos.

Si tenéis amigos/as con ganas de disfrutar del aire acondicionado de su furgoneta durante una maravillosa recogida, los acojeremos con los brazos abiertos.

Inscripción. Estamos en julio ¿y aún no te has inscrito a la Liga Norte 2022?, pues, ya sabes, hazlo ahora mismo en la web, y no se te ocurra venir sin haberlo hecho, que nos darás trabajo extra, y «hase musho caló pa trabajá».

Balizas, pues las de Arangoiti y alrededores, claro. Puedes bajarlas de aquí

LIGA NORTE 2022 – Blancas – 11, 12 junio – La crónica 

Escrito el 22nd junio 2022 por AlasDeLeyre en PARAPENTE

Un fin de semana más que convocamos prueba de Liga Norte de 2022. Esta vez nos vamos a Blancas, que hay ganas.

Las previsiones daban muy buen día de vuelo para el sábado, con calor, techos altos y poco viento en el pirineo, pero para el domingo iba a estar más complicado, con posibilidad de tormentas y más viento en todas las capas.

Viendo esto, se convoca el sábado día 11 en Villanúa prontito, a las 9:30, ya que preveemos bastante gente y la subida a Blancas es larga, con pocos vehículos (necesario permiso), para circular por la pista que sube al despegue.

Para el domingo pensamos en ir a Arangoiti, ya que teníamos alguna opción más (a la tarde) que en Blancas para volar (posibilidad de menos tormentas y viento que en Blancas).

Sábado 11 de junio. Manga 3

A las 9:30 puntuales como clavos, ya hay un montón de pilotos en el bar Monte Lierde de Villanua. En cuestión de 30 minutos, vamos más de 60 inscritos y llegaríamos hasta los 76.
Unos andando y otros en los vehículos que ofrecieron voluntarios para subir, llegamos arriba a buena hora.
Al principio, en torno a las 11, se hacen unas nubes un poco feas, que incluso dejan algunas gotas, pero confiamos en lo que dice la previsión (poca nube y buen día). A eso de la 1 ya no quedan nubes y empiezan a aparecer veleros por la zona del despegue.

Briefing en Blancas


Se piensan en varias pruebas para el día, aprovechando las magníficas condiciones que en principio tendríamos. Un triángulo FAI de 100km, un gol en Campo, una ida y vuelta… Pero pensando en que la mayoría disfrute y termine la prueba, finalmente se queda en una prueba de 70km (optimizados), consistentes en: Despegue de Blancas, con SP de 1 km desde el mismo despegue, para ir hacia el oeste al despegue de Hecho, después a las antenas de Betés (hacia el E), para regresar al pico Aspe y gol en Villanua. ¡¡Puro Pirineo para el body!!

Mapa de la prueba

La brisa es perfecta para despegar. Desde el comienzo, no cuesta demasiado remontar y ya se cogen más de 3000m encima del despegue. Poco viento en todas las alturas que se mantendría el resto del día (hasta última hora, que entró el norte) y el techo fue subiendo hasta alcanzar alguno los 4200m a la tarde.

A la apertura del SP ya están la mayoría en el techo y empieza la carrera hacia el valle de Hecho. Unos más al sur y otros, siguiendo un poco más la cuerda del norte.

Foto de Xabi. SP
Foto de I. Gabiria. De camino a Hecho

Cogen un poco de ventaja los pilotos que trazan una línea más recta (más al sur), pero a la hora de cruzar el valle del Aragón, en las faldas de Collarada, se reagrupan los del norte y sur, formándose un grupo de unos 5-8 pilotos que harían casi juntos el resto de la carrera.

Foto de I. Gabiria. Collarada, de camino a las antenas de Betés

Se pica la baliza de las antenas y toca girar 180º hacia el Aspe.

Foto de I. Gabiria. Desde Betés hacia el Aspe


Collarada y el valle del Aragón, volvería a ser un punto de inflexión. Los que primero tiran, llegan bajos a la parte W del valle y les cuesta más tiempo remontar. Los pilotos que han asegurado altura en Collarada antes de cruzar el valle, llegan con más altura al otro lado y pueden hacer la baliza previa al gol más rápido.

Foto de I. Gabiria. A punto de marcar el Aspe (500m de radio), la última baliza antes de gol. Con los mallos de Lecherines en el centro y el Aspe, detrás a la derecha.

Gorka Uri es el piloto que antes cierra el tiempo (indiscutible lider este año) en 2:00h – 33,8 km/h, seguido de Xabi, Andrés Ágredo y así, hasta 46 pilotos que completaron la prueba. El último en 4:19h. Primera vela sport, Raúl M., en 2:26h.

Desde aquí, mandamos muchos ánimos a Billy, que aterrizando en gol vio unos cables demasiado tarde y metió la vela en pérdida aterrizando. Seguro que de aquí a muy poco, ¡lo tenemos dando guerra de nuevo!

Domingo 12 de junio. Manga anulada

Pues para el domingo, nos damos cita en el bar Irubide de Lumbier, para intentar sacar una manga en Arangoiti.

Ya desde el viernes vimos que era difícil sacar una manga, pero no era como para descartarlo desde el viernes, ni desde el sábado. Era un día de esos de insitu.com

Esperamos en el bar hasta las 13h (gracias a todos los fieles que aguantaron), ya que habia una posibilidad de que a las 16 bajase el viento y poder lanzar manga, pero las tormentas no nos dejaron ni exprimir esa posibilidad. A eso de las 13h, la organización decidió cancelar el día.

Brifing domingo

Con esta cancelación, se activa la reserva del 16-17 de julio, que estaba condicionada a < 4 mangas hasta esa fecha.

Las clasificaciones como siempre, en la web. Gorka Uri, líder indiscutible de la Liga Norte 2022. ¡Felicidades!

Vamos con los vídeos, fotos y crónicas del finde. En breve, la entrevista al ganador (Gorka U.):

Vídeo de Ander L., volando en biplaza
Vídeo de Iñaki L.

Vídeo de Ion A. (Tuti)
Fotocrónica de Eliot
Fotos de Arantza

Repetición de la manga en Livetrack24 aquí.

Crónica de Óscar Fernández:

Sábado 22/06/11.
El día comenzó mal, nos chispeo, al coche de Juan Maiza Otaño que había cedido su coche para subidas se le reventó una rueda prácticamente llegando al despegue, muy alejado del mundanal ruido. Osea sin posibilidad de asistencia en carretera. Para colmo estos coches nuevos no traen rueda de repuesto, y el reventón no se repara con el kit de reparación de pinchazos.
Después de estos cristos, conseguimos despegar 10 min antes del Start, el día estaba atómico y 3,4 minutos antes del Start estaba con los más altos de la térmica.
Comienza la manga y Mario Diego se destaca, poco después va Tino Gallart, tras él el grupo perseguidor, Fernando Sarralde, Gorka Uri, Iñigo Egaña, Iván Castro, alguno más que no tengo fichado, y yo.
Pinchamos la primera baliza Borda Serrano, de un planeo.
Para la vuelta va a haber que girar.
Y aquí comienzan a crearse 2 trayectorias, estrategias separadas.
1 ir a Collarada pasando por blancas.
2 ir a Collarada pasando por Bisaurin y aprovechando las lineas de crestas.
La mayoría se decanta por la primera opción es la más recta.
Xabi González y yo optamos por la opción 2.
Xabi va al Bisaurin directo, yo busco un punto medio entre el Bisaurin y el Aspe.
Sobre el Aspe tras unos giros para coger gasolina ,3200 y ospa transición hacia Collarada, pero antes salimos hacia blancas para ganarle al barlovento.
Llegando a Collarada están Mario y alguno más. Ellos están trincado y a nosotros nos queda un trecho.
Xabi decide girar por fuera y se monta.
Yo tras recuperar la línea de cresta decido avanzar por las crestas sin parar hasta llegar al final.
Allí consigo una buena y empiezo a recuperarle altura al grupo. A falta de 300-400 m. se tiran hacia Biescas.
Un poco antes Antonio Ramos, se ha tirado más bajo, conocedor de la zona confía en que Acumuer funcione, pero no le sale todo lo bien que esperaba.
Llegando a Biescas.
Mario en cabeza
Seguido por Tino
Gorka Uri, Xabi González, Andrés, Yo y alguno más que no recuerdo ahora mismo .
Nos volvemos hacia Collarada.
Tino se tira bajo.
Yo doy un par de giros más y le sigo.
El resto se quedan a girar. Yo confío en que Tino sabe algo que los demás no.
Pero veo que pierde opciones de ganarle el barlovento a Collarada. Tiene que parar.
Yo un par de giros más y aseguró ganar el barlovento. Confiando que las rocas me vuelvan a subir.
Veo que Tino, se tira a Collarada , va tan bajo que el terreno le obliga a salirse más al sur.
Yo llego más alto pero no funciona como esperaba.
Veo como Xabi y Gorca Uribe me cogen pero con 500 m más. Después pasa lo mismo con Andrés y Gorka Tornos.
Gorka tornos se abre de Collarada viendo que Tino está subiendo por fuera. Decido seguir la línea de Tornos.
Llegamos al peñasco antes del Aspe arrastrados. Xabi y Uribe han podido pasar hasta el Aspe sin parar.
Andrés, tornos adelantados tienen que recuperar altura para poder pasar un loma y pinchar el Aspe. Yo un poco por detrás. Ellos en el Aspe giran algo para irse directos a Villanua a Gol. Yo decido ir directo sin pasar por blancas porque no tengo altura.
Planeo a gol.
1°Gorka Uri
2° Xabi González
3° Andrés
4°Tornos
5°. Un servidor.
Gracias a la Organización.
Felicidades a todos, menudas vistas hemos disfrutado este fin de semana.
Un montón de pilotos en gol.
Juan maiza Itziar me sabe fatal el mal rato que habéis pasado con el coche.
Billy Parapentearaba recupérate pronto, que nos encanta tu alegría en los despegues.
Iñigo Gabiria no te dejamos descansar ni los fines de semana.
Un abrazo a todos y a ver si nos podemos ver en la próxima.

Animación del track de Óscar

LIGA NORTE 2022 – 11 , 12 Junio, ACTUALIZACIÓN

Escrito el 9th junio 2022 por Carlos Antoñanzas en PARAPENTE

Buenas noticias, parece que la meteo es contundentemente buena, lo tenemos ya claro, por lo menos para el sábado, nos vamos a blancas, toca rock and roll del bueno. Dan muy buenos techos buenos, de más de 3000, y vientos moderados, condiciones optimas para mangas de las buenas. El domingo lo tenemos en duda, confirmaremos el sábado que hacemos el domingo. Sabéis que el acceso esta complicado, pero hemos conseguido gestionar los pases y encontrar voluntarios para poner sus vehículos en un tiempo récord, gracias a los voluntarios!

Nos vemos en el bar de siempre de Villanúa, Restaurante Monte Lierde, a las 9:30.

Para los que aparezcáis por primera vez, acordaros de inscribiros. E importante que llevemos todos las balizas de la zonas.

LIGA NORTE 2022- 21,22 MAYO – ANULADA

Escrito el 19th mayo 2022 por Carlos Antoñanzas en LIGA NORTE, PARAPENTE
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¡¡¡ACTUALIZACIÓN!!! – Viernes 20/5/2022 14:00

Buenas a tod@s (por decir algo…)

Después de apurar a hoy y ver la evolución de las previsiones, hemos decidido cancelar la prueba de este fin de semana.

Ayer, vimos que había una ventana a la tarde, en la que el sábado al menos, parecía que podríamos sacar una manga en la Zona de Arangoiti o Blancas (aguantaba el viento). Pero tras la actualización de los modelos, la ventana de menos viento, se reduce bastante y el mencionado «menos viento», parece que hoy es más alegre que lo que daban ayer… con lo que no nos queda más remedio que anular la prueba.

Nos veremos en la siguiente (esperemos que así sea), programada para los días 11-12 de junio. El jueves previo (9 de junio), publicaremos el lugar y la hora de quedar.

¡¡Suerte para l@s pilot@s que participen en el Campeonato de España!!

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Otra vez la tenemos con la Meteo!! Hemos revisado todos los modelos, y tenemos una pequeña oportunidad el Sábado para ir a Arangoiti. No lo tenemos muy claro, esta la cosa complicada pero preferimos intentarlo que perder esta oportunidad, mañana viernes revisaremos la meteo con profundidad para terminar de confirmar la manga, confirmaremos como siempre sobre mediodía por las redes sociales y Telegram, pero nos gustaría no perder esta oportunidad.

Si no se estrella el la meteo, os convocaremos a una hora tardía probablemente, el Sábado, en los bares de siempre: Irubide

Acordaos de cargar las balizas de la zona… BALIZAS

A los que vengáis por primera vez en la temporada, acordaos de hacer las INSCRIPCIONES antes, hoy a una hora prudencial, tenemos familias, trabajos «apasionantes» y vicios innombrables (X-POLLAS) que atender.

Por fin empezamos la Liga Norte 2022 y además, con 2 bonitas mangas en una zona que en los últimos años, se había hecho un poco de rogar.

Mucha asistencia y muchas caras nuevas. Se nota que hay ganas de volar y de reencontrarse con l@s amig@s.

Empezamos por el principio. Después de 2 fines de semana anulados por mala meteo, el fin de semana del 30 abril, 1 de mayo, por fin pudimos inaugurar la temporada.

Tuvimos muchas dudas del lugar en donde convocar la prueba, sobre todo por la meteo del sábado y después de darle muuuuuchas vueltas, apostamos por ir los 2 días a Barcina de los montes (Oña). Nos pareció la mejor opción para volar las 2 mangas. Es una zona en la que las últimas veces que hemos ido, no se había portado bien con nosotros, pero sabemos que es una zona con potencial y allá que nos fuimos.

Sábado 30 de abril. Manga 1.

Con unas previsiones de cielo velado por cirros, unos 15 kmh de viento norte (subiendo a la tarde, a partir de las 18:00) y 1800-2000 m de techo, quedamos a las 9:30 en el bar de Barcina para las inscripciones. Si, un poco pronto comparado con otras veces, pero por eso de ser el primer día, inscripciones, gente nueva, subida al despegue andando y la posible entrada de viento a la tarde, no queremos que nos pille el toro. La verdad, que fuimos muy bien de tiempo y tampoco sobró demasiado.

Ser plantea una prueba consistente en una ida y vuelta por la ladera de oeste a este, para después volver al despegue y tirar dirección sur hasta Briviesca. 51 km de prueba, para 68 inscritos.

El día comienza con las condiciones que había previstas. Desde el principio, sujeta bien en la ladera y se sube fácil hasta unos 1700m. Perfecto para esperar al SP.

Da la hora del SP y «los gallos» salen rápidamente hacia el Oeste, a marcar la baliza de Oña. Después de Oña, giramos 180º para hacer toda la sierra hacia el este, hasta la altura del pueblo de Miraveche (pero por la parte norte de la cuerda). Una vez hecha esta baliza, queda volver al despegue y saltar hacia el sur, al gol de Briviesca.

La primera parte por la ladera, resulta relativamente fácil, pudiéndola hacer más rápido (apoyándote en la ladera) o más lento, yendo más conservador por arriba. Cada un@, lo hace a su ritmo.

En cabeza hasta ahora, ha ido un grupo de unos 10 – 12 pilotos alternándose las posiciones, pero ha habido un piloto que en este último tramo se ha escapado un poco más (Gorka Uribe), llegando al despegue y saltando hacia el sur con escasos 1300m. Del despegue a gol hay algo más de 13km, con lo que tendría que girar algo por el camino (el suelo en gol está a 800m). El resto, prefirieron hacer techo antes de saltar atrás y asegurar más el último planeo, el techo que a esta hora había subido ya casi a 2000m.

Gorka aprovechó su ventaja en el tramo final, apostó y ganó, ya que tomó una muy buena línea que le permitió ir prácticamente sin girar hasta poco antes de gol, completando la prueba en 1:15h y sacando más de 10 minutos al 2º clasificado en la manga.

Hubo una parte de pilotos que aun habiendo hecho techo antes de saltar al sur en la última parte de la manga, no consiguieron hacer el gol, quedándose a escasos km de terminar.

Finalmente 30 pilotos confirman el gol, de los 68 despegados.

Aquí tenemos la entrevista que nos ofrece el ganador de la primera manga y reciente campeón de Bizkaia, Gorka:

Pero, además, , la tenemos por partida doble, por escrito. Puedes leer la crónica de Gorka aquí.

Domingo 1 de mayo. Manga 2.

Para este día, también se preveen buenas condiciones. Mejores quizás que el día anterior, siendo el techo más alto (empezando a unos 2000m y llegando a casi 2500m conforme avanza el día) y menos intensidad de viento.

Se piensan en posibles mangas, quizás hasta un triángulo bueno, pero parece que para esto, hay un poco más de viento de lo deseado que podría complicarla un poco más de lo deseado. Finalmente, manga de casi 63km parando por Oña, Miraveche, Frias, Poza de la Sal y de nuevo a Briviesca, para los 71 pilotos despegados este día. La parte final de la prueba podía ser algo más complicada para las velas más lentas, por ir con viento de lado, pero factible, como se demostró viendo alguna vela EN-B en gol.

Buenas condiciones desde el principio, confirmando las previsiones del día. Los gallos, parecido. A su bola, tirando como bueyes y el resto, poco a poco también avanzando kilómetros. La parte de la ladera no fue tan rápida como el día anterior, ya que había menos viento y entraba más del E, con lo que era necesario girar para seguir arriba. Estuvo muy divertida la cabeza de carrera, más o menos dividida en 2 grupos, que iban distanciándose o acercándose entre térmica y térmica. A veces les salía mejor a unos y otras veces a los otros, pero la mayor parte de la prueba la lideraron Mario Diego y Gorka Tornos.

Finalmente 18 pilotos consiguen terminar la prueba, pero los que más puntos de liderazgo tuvieron, se quedaron a muy pocos kilómetros, rebajando mucho su puntuación y quedando en vano los puntos acumulados durante la carrera.

Otros tantos pilotos se quedaron este día también muy cerca de gol.

Dejamos la entrevista del ganador de la prueba Jon Iriarte – «Takolo», que entró en 2º lugar, pero adelantó a Wilfred 1º, que vino a visitarnos, por puntos de liderazgo:

Un fin de semana completo, con 2 mangas a la saca, buenas condiciones para estrenar la temporada y mucha asistencia!
¡Enhorauena a tod@s l@s goleadores y en particular a los ganadores de las mangas!

¡¡Qué gusto estar aquí de nuevo!!

Clasificaciones de las mangas aquí.

Crónica del sábado 30 de abril por Iván Castro

Crónica del domingo 1 de mayo por Iván Castro

Crónica del sábado 30, por Javi Cacheiro

Multimedia:

Fotos de Íñigo Gabiria:

Vídeos de Ander Lasa:

Vídeos de Robert Jiménez

https://www.facebook.com/100000639562948/videos/758711075509918/

Vídeo Fernando Fernández (FeFe)

Vídeo de uno de nuestros Íñigos

Iván Ortega nos muestra sus fotos y comentarios