Y llegamos a la última prueba de la Liga 2022. Y con la pinta que tiene el patio, nos vamos a Arangoiti de nuevo. Para ver si nos resarcimos de la pinchada mundial que nos pegamos la mayoría (enhorabuena a los 6 campeones que no pincharon).
Antes que nada, el sábado, en Iru Bide, a las 10:00. Puntuales, para organizar las subidas lo antes posible.
¿Un poco de méteo?
Pues como se ve en la imagen, el sábado tendremos predominancia de viento oeste. Más fuerte en altura y bueno, por debajo de 2000.
No parece que sea un finde para entrar en el Piri, por lo del viento, que en altura se refuerza. Pero está por ver. Pero una buena manga seguro que podemos hacer.
Sábado, 16:00, 1800 m
Y el domingo, pues pinta fuerte en algún modelo, y no tanto en otros. Vamos a confiar en que se equivoquen unos, y que mejore en otros…
Las balizas, como siempre, cargaditas (aunque lo de tenerlas de la semana pasada, seguro que ayuda).
Inscripción. Estamos en septiembre, a estas alturas, seguro que ya lo tienes hecho. Pero si no, no vengas a pelo a Lumbier, y hazlo ahora mismo en la web, y no se te ocurra venir sin haberlo hecho, que nos darás trabajo extra, y somos muy vagos.
Balizas, pues las de Arangoiti y alrededores, claro. Puedes bajarlas de aquí
¡Ah!; y pronto, pronto, las inscripciones para Belagua!! (será el 1 y 2 de octubre)
Y volvimos a la Liga Norte, tras mes y medio de vacaciones.
Un día en el que nos juntamos 62 pilotos (y pilota), y para el que había muchas ganas.
Las previsiones no eran malas, con viento de sur flojo, aunque en alguna decía que no era tan flojo. Se preveían muchas nubes al principio, con amplio desarrollo vertical (hasta 2000 m), que, más tarde desaparecerían. Aunque a «alguien» se le olvidó comentar este aspecto en el briefing. Y, en efecto, así fue la méteo. Aunque el viento, quizás, algo más fuerte del deseado.
La prueba, una ida y vuelta a la que teníamos ganas. Ir hasta Orba, volver, por atrás, por la sierra de Illón, y gol en Ecay. 60 km, puestos con la idea de que hubiera mucha gente en gol.
Tras el briefing (start point a las 15:00), pronto empezaron los despegues (había 90 minutos de tiempo). Más vale estar en el aire mientras el despegue esté bien, no vaya a ser que suba.
Y, por desgracia, subió. Y 23 se quedaron sin poder (o querer) despegar. Quizás, el cielo que teníamos en ese momento, desanimó a algunos a despegar (lo mejor es ver las fotos y vídeos). A pesar de que, los que ya estaban en el aire comentaban lo contrario, que estaba sorprendentemente suave, y poco viento (si bien, más tarde sí se reportó que había subido hasta unos 18 km/h en la cresta).
Sale la manga y… ¡sorpresa!, un nubarraco está justo en medio del camino. Y, encima, soltando algo de agua.
Tras comentarios en radio, se decide no parar la prueba, ya que se considera que es una nube pasajera, y que, en realidad, siempre está la opción de no ir a ella.
Pero ya era tarde para los de cabeza, que salieron como misiles, y se comieron toda la sombra de la nube. Conclusión: 30 pilotos pinchados con menos de 15 km, con un gran ambiente en la zona de Tiermas en el pantano (ahora que la playa es enorme, hay mucho sitio para aterrizar).
Solamente 6 pilotos consiguieron salvarse de la quema. O fueron lo suficientemente inteligentes como para darse la vuelta y esperar a que la nube pasara.
En esta ocasión, los beneficiados fueron los pilotos que salieron un poco tarde, que pudieron ver el percal, y anticiparse a la «GRAN CAGADA».
Total, que esos 6 pilotos fueron los que disputaron realmente la prueba, y todos llegaron a gol (aunque un para no confirmaron el segundo radio).
Ganador Gorka Elduaien, con una vela B, la Ozone Rush (cuando vuelva a coger velas de compe, a ver quién le aguanta el ritmo). Tras él, Luis Frechín (Koldo), a 15 minutos. Aunque en medio llegaba Sergio Martinena, que siempre fue en cabeza, y hubiera ganado la manga (aunque Gorka le adelantó en tiempo), de no ser porque se quedó a 300 metros del gol de confirmación. Beñat Zapirain, Búho (Luis Miuel Díez) e Iñigo García serían los que cerrasen esta prueba.
Habrá que sacar conclusiones de todo esto. Pero, al fin y al cabo, manga curiosa. Y una pena no haber podido disfrutar de un buen día de vuelo (más tarde el cielo se limpió mucho y había muy buenas condiciones).
Mejor que os lo cuente Gorka en su entrevista.
Con esta prueba, tenemos 6 mangas, lo que significa que hay un descarte. Evidentemente, a la mayoría se le ha descartado esta manga. Y esto ha supuesto algún cambio en la clasificación general, que sigue comandada por Gorka Tornos, con ventaja, pero es ahora Íñigo Redín quien va segundo, por delante de Raúl Marqués. Curioso podium virtual de la liga: 1º vela CCC, 2º vela D, 3º vela C.
Nos quedan 2 mangas más, las del finde del 10 y 11 de septiembre. Y ahí se jugará la liga. Además, con 7 mangas habrá otro descarte. Así que puede pasar de todo.
Aquí os dejamos con la habitual sección multimedia, que está alimentada por todos vosotros (siempre se acepta más).
Íñigo
Lista con muuuuchos vídeos grabados ese sábado (alguno en 360º).
Ya estamos de vuelta, después de casi mes y medio. ¿¿Con ganas?? ¿Muchos kilómetros hechos este verano? ¿y volados ;)?
Parece que nos espera un fin de semana de vientos predominantes de sur en la zona.
Hemos barajado las opciones de Arangoiti y Loarre como las más factibles.
Y, al final, nos quedamos con Arangoiti, que nos parece más seguro (y cercano, para un día).
El sábado parece «volable» en las 2 zonas. Vientos de sur flojos y la condición térmica mediocre, habiendo una capa posiblemente complicada de pasar en torno a 1500 – 1700m y si se consigue pasar, se podrá subir hasta cerca de los 3000 m, pero no mejora demasiado la calidad térmica (ojalá nos estemos equivocando y salga un diazo. ¡Confiemos en ello!).
Para el domingo, sube el viento en ambas zonas. Tenemos dudas de si podremos sacar una manga adelante. Ya veremos.
¡Hasta mañana!
Y recordad traer la tarea hecha: Balizas, inscripciones (si no la habías hecho aún a estas alturas de año)…
¿Tod@s bien? ¿Algun@ derretid@…? Esperemos que no… ¡¡Vaya días de calor!!
Pues ya volvimos de Arangoiti, de disputar la 4ª y 5ª manga de la Liga Norte 2022.
Días con mucha calor, meteo complicada de afinar y condiciones muy estables, han sido la tónica de esta semana. Parece que un día despegaremos mirando al norte (con la foz de Arbayún a nuestros pies) y otro día de sur (con el pantano de Yesa debajo).
Sábado 16 de julio. Manga 4
Despegue de norte. Previsiones de viento norte a casi todas las alturas de vuelo y cuanto más al sur, iría rolando a W. Las previsiones daban techos muy altos (que no se cumplirían, ya que había una inversión fuerte en torno a 2000m, que pocos consiguieron sobrepasar) y que en la zona del despegue podía entrar viento (más de lo que nos gustaría) relativamente pronto, con lo que se plantea una prueba de 82 km. Ida y vuelta del despegue a la «ermita», para salir rápido hacia el sur (el viento tardaría más en entrar) y cuando llegásemos a Ejea de los caballeros, giraríamos hacia el este dirección Erla (aprovechando el viento de W) en aquella zona.
Manga 4 LN 2022
Despegan los primeros pilotos y les cuesta mantener la altura del despegue. Viendo esto, no hay prisa por despegar… el primero que remonta por encima de la ladera es Gorka Tornos. Esto, anima a los pilotos a ir despegando poco a poco. Condiciones suaves por la ladera, que van mejorando y poniéndose algo revoltosas en alguna capa conforme avanza el tiempo.
Despegue de Norte. LN2022 Manga 4. Foto de Rakel
Casi todos hacen bien la ida y vuelta a la ermita (con un radio grade, para respetar el espacio aéreo protegido de los nidos), para después marcar las antenas y tirar dirección sur hacia la siguiente baliza, Ejea de los Caballeros.
Como casi siempre a estas horas, el valle de «atrás» está flojo. No se puso nada más antes de ir hacia el sur, por la previsión de entrada de viento moderado de norte en la ladera relativamente pronto. Muchos pilotos consiguieron acercarse hasta la ladera de Sos del rey católico, pero pocos consiguen seguir avanzando hacia el sur. Tan solo 13 pilotos de los 61 despegados.
Las previsiones que daba xcskies de techos y viento, no se cumplieron. Había una fuerte capa de inversión que no dejaba sobrepasar los 2000 m aprox. y además, el viento moderado de W (previsto flojo de N) dificultaba el progreso hacia Ejea.
Finalmente nadie consigue llegar a gol, y gana la manga Andoni ¡(Atxega)! quedándose muy cerca de la baliza de Ejea con 63/81 km hechos de la manga, seguido muy de cerca de Tino, Guzmán, Gorka, …
Para hoy, queremos una prueba diferente. Nos planteamos varias posibilidades. Triángulo, ida y vuelta, meternos al Piri, … al final, «estudiando» detenidamente las previsiones y comparándolas con el día anterior, pensamos en unos zig-zag por el valle de Berdún, para terminar la prueba en Sabiñánigo, con 74 km en el «bolsillo».
Las previsiones «modo gráfico», vuelven a dar techazos y poco viento, pero mirando las curvas de estado y comparando con el día anterior, no lo vemos tan optimista y pensamos que esta prueba entre las que habíamos pensado, podía ser la más factible.
En esta prueba, no vamos a hacer la ida y vuelta por la ladera, también por la posible entrada de norte, antes que ayer aún. Nos vamos «directos» hacia Villarreal de la canal, para después salir hacia el sur cerca de Puente la reina de Jaca, volver al norte a «Las Angustias», de nuevo al sur cerca de Oroel y gol en Sabiñánigo.
Manga 5 LN 2022
Unos cuantos pilotos no consiguen remontar al despegar y terminan cerca del monasterio de Leyre. Otros con más suerte, la parte de la ladera les funciona bien, progresando cada uno a su ritmo. Unos más rápidos y otros más lentos, asegurando más la altura.
Llegamos a Orba, punto siempre de inflexión. No funciona bien a los primeros pilotos y cada uno se va escurriendo hacia Villarreal a «su» manera. Por atrás, consiguen hacer más techo en Orba y progresan con más altura.
Poco a poco, los pilotos más hábiles o que mejor han sabido «leer» las condiciones del día van progresando, completando cada una de las balizas, pero en general, día flojo, muy estable. Menos de la mitad de los 64 pilotos despegados, consiguen hacer más de 30 km.
Peeero, siempre hay quien da la campanada y consigue sacar un buen vuelo. En este caso, 7 pilotazos consiguieron hacer un meritorio gol, siendo Gorka Tornos (CCC) el más rápido, completando el recorrido en 2h 34 minutos, a 29,7 kmh de media, seguido de Jose Iban Ortega (EN B) y después Raúl Marqués (EN C). Raúl, adelantaría en la clasificación a Jose Iván por leading points. 4 pilotos más completaron la prueba.
El amigo Javi García Contreras nos regala (a nosotros y a todo el que quiera) este fantástico vídeo en el que nos explica el funcionamiento de la aplicación (Android) XCGuide.
El primer vídeo está centrado en su uso pensando en las recogidas.
Ya estáis viéndolo, y tomando nota!
Y el segundo vídeo, centrado en el vuelo, en el piloto.
Recordad que también publicamos nosotros un manual sobre el uso (mínimo) de esta fantástica app.
No dejéis de consultar su canal, en el irá añadiendo más vídeos interesantes.
Por ejemplo, el de XCTrack, que no se pelea en absoluto con el que hicimos nosotros mismos en tiempos de pandemia.
Sí, vale, pero también tiene su parte positiva, ¿no?
Este finde, que toca liga, a ver si lo conseguimos, y aprovechamos esas ventajas de estos días abrasadores.
Visto lo visto, nos vamos a ir a Arangoiti, que creemos que es el sitio en el que más aseguramos los dos días.
Así que, el sábado, a las 10:00, en el Iru Bide, en Lumbier, como clavos.
Preve del domingo
Parece que el sábado volaremos de norte, y el domingo de sur.
El sábado viento predominante de norte, con entrada de viento fuerte por la tarde. Así que procuraremos estar bien lejos cuando eso ocurra. Algo nos dice que haremos un mangote hacia el sur, que vamos muy pocas veces.
Y el domingo parece que habrá viento flojo, y techos golosos. Así que tiene pinta de que hagamos algo interesante, que, con esta previsión, tenemos mucho, mucho patio. Así que lo aprovecharemos.
Si tenéis amigos/as con ganas de disfrutar del aire acondicionado de su furgoneta durante una maravillosa recogida, los acojeremos con los brazos abiertos.
Inscripción. Estamos en julio ¿y aún no te has inscrito a la Liga Norte 2022?, pues, ya sabes, hazlo ahora mismo en la web, y no se te ocurra venir sin haberlo hecho, que nos darás trabajo extra, y «hase musho caló pa trabajá».
Balizas, pues las de Arangoiti y alrededores, claro. Puedes bajarlas de aquí
![IMG_5436 [800x600]](https://alasdeleyre.com/wp-content/gallery/competiciones/Liga%20Norte/2010/urberu10/IMG_5436%20%5B800x600%5D.JPG)
![IMG_5489 [800x600]](https://alasdeleyre.com/wp-content/gallery/competiciones/Liga%20Norte/2010/urberu10/IMG_5489%20%5B800x600%5D.JPG)
